大眾汽車首席執行官溫登
近日，據德國媒體報道，大眾汽車首席執行官溫登在一次管理會議上宣布，集團重組工作即將開始。新的結構、管理和商業模式對公眾未來的發展既是挑戰，也是機遇。
據報道，溫登在上周四的一次高級管理層會議上首次提出了重組集團內部結構的想法。新的集團結構將于秋季正式實施。是時候重新調整和發展我們的領導模式和內部結構了，”溫登說，“因此，我們圍繞汽車的新技術、數字化和新商業模式將更快、更高效、更靈活
大眾汽車在過去幾年里發展迅速。去年，大眾汽車實現了超過1000萬元的全球交付，進一步縮小了與競爭對手豐田的差距。不過，業內有不少聲音質疑大眾能否在2018年超越豐田，成為全球第一制造商。由于大眾擁有12個品牌和近60萬名員工，這給有效管理帶來了一定的困難。例如，大眾子品牌車型面臨內部競爭問題。
此前，在費迪南德·皮爾斯的管理下，大眾集團權力過于集中，結構調整難以實施。如今，皮爾斯的辭職可能會為公眾提供一個結構轉型的絕佳機會。如果溫登計劃中的集團重組成功，這將是他職業生涯中的又一個亮點。
上周末，剛剛出臺的北京市電動車充電服務費細則，在幾個新能源汽車討論群里炸了窩。
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1900/1/1 0:00:00愛爾威智能平衡車，雖然自身體積輕，但是負重能力卻不小。愛爾威智能平衡車車上配備的是原裝進口日本索尼電池，該電池動力充足，充電效率高。愛爾威智能平衡車，非常適合人們用于短途代步。
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1900/1/1 0:00:00據科學研究發現，02歲的寶寶處于對外界感知最強烈的階段，此時寶寶的聽力、視力會有突飛猛進的發展。
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