2015年一季度,長安乘用車銷量實現31.92萬輛,同比增長51%,超過行業平均增速,位居國產品牌第一。其SUV產品的增長速度最為顯著,銷量達到9.14萬輛,比去年翻了一番。兩款車型均進入SUV銷量前十,CS75累計銷量達到4.17萬輛;CS35已經積累了4.97萬輛的銷量,與轎車產品并駕齊驅,成為中國品牌增長最快的汽車公司之一。
對于長安旗下兩款SUV車型的成功,長安汽車總裁朱華榮在接受采訪時表示,過去計劃推出SUV時,有人說現在SUV太多了,不缺。但在CS75和其他型號推出后,我發現我們錯了。我們遠遠不能滿足消費者的需求,長安汽車也在擴大其SUV產品線陣容。未來,我們將推出更多SUV車型,覆蓋各個細分市場。
關于長安SUV產品的熱銷,我們與長安汽車經銷商負責人討論了SUV車型的問題,并表示:“目前長安旗下的兩款SUV車型在店內的銷量都很好,CS75需要訂購,CS35有幾輛現車。我們也希望長安推出更多差異化的SUV車型,店內銷量會進一步增加。
長安汽車銷量的快速增長離不開品牌傳播和營銷。在營銷方面,贊助了大型真人秀節目《燦爛中國人》,舉辦了“CS系列星際之旅”,提升了長安汽車的品牌形象,提高了知名度,有效提高了終端銷量。
中國SUV市場已經火熱了幾年,合資品牌和中國品牌都在大力發展SUV車型。以今年下半年為例,將推出多達數十款SUV產品,其中大部分是中國品牌產品。
在4月20日開幕的上海國際車展上,中國品牌展示了其旗艦SUV產品,如哈弗H7、比亞迪宋、比亞迪元、眾泰大麥X5、江鈴馭勝S330以及許多其他備受關注的新車。這些SUV產品預計將在未來一兩年內投放市場。長安汽車還在上海車展上將CS75四驅版推向市場,該車型將于今年下半年正式上市。作為長安目前供不應求的關鍵產品,四驅版的到來不僅豐富了產品系列,也為消費者提供了更多的選擇,并將進一步提振銷量。
關于中國品牌在SUV市場的表現,行業分析人士表示,中國品牌SUV車型已成為市場上的熱門產品,他們的大部分精力都集中在SUV產品上。它們在做工和動力方面可以與合資品牌車型競爭,在售價方面與合資品牌相比具有先天優勢,在制造工藝上與合資品牌不相上下;在配置方面,它也比合資品牌車型更好。在目前飽和的一線城市,中國品牌SUV車型在三四線市場更受歡迎。
關于這一點和制造水平,長安汽車總裁朱華榮曾表示,“我們比較了國際品牌的數據,發現長安的產品力迅速提升。長安自主產品的性能和質量已經超過了合資產品的平均水平
根據計劃,長安汽車將在兩年內推出四款新的SUV車型,包括CS15、CS55、CS75四驅版和CS95。CS75四輪驅動版本將于7月正式上市;CS95預計將在廣州車展期間發布,將搭載自主研發的2.0T發動機,采用7座布局;CS55預計將于明年上市,定位為A級SUV車型,預計將與逸動同平臺打造;
CS15是一款取代CX20的產品,定位為A0級SUV。上述三款產品的規劃將豐富長安在SUV產品線的布局,使長安能夠在SUV細分領域擁有不同層次的產品,并大大增強其產品競爭力。
據了解,長安汽車計劃打造5款月銷量超過2萬輛的產品,包括商用車和微型車,包括一款A級轎車和一款SUV,以及兩款乘用車產品。同時,對于月銷量超過2萬輛的車型,朱華榮表示,“不是要創造能夠與合資品牌競爭的簡單產品,而是要避開合資品牌的優勢,創造差異化的產品。”而實現銷量的全面突破,SUV產品將發揮重要作用。
編輯點評:今年一季度,長安汽車銷量位居中國品牌第一,SUV和轎車產品齊頭并進,在各自市場表現強勁,其中SUV產品增長最為明顯。長安汽車將在兩年內押注SUV車型,豐富其產品線,為銷量做出更大貢獻。
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