廣州車展最搶眼車型盤點

作為2013年中國汽車市場的最后一場盛宴，萬眾期待的廣州車展，無疑是各家汽車制造商爭相搶占的最后一塊灘頭陣地，焦點形象的最后一幀，人氣的最后一次推送。距離車展開幕不到一周，日本各大美德汽車制造商已經摩拳擦掌。世界上第一款車型在中國上市的消息不脛而走，讓觀眾眼花繚亂。在廣州車展上我應該看什么？這將為您呈現2013廣州車展上最引人注目的車型亮點。

未來的下一代城市SUV：吉普自由光

當談到下一代時，許多人可能會感到困惑。事實上，在SUV在中國流行的十多年里，我們已經經歷了三代城市SUV。1996年，隨著皮卡底盤和非承載式車身的加入，以普拉多為代表的第一代城市SUV開始進入人們的視野。這種類型的車輛具有很強的越野性能，但幾乎沒有舒適性；2002年，完全基于轎車底盤并在城市中暢銷的日本SUV開始流行起來。這些汽車解決了舒適性和空間問題，但它們的四輪驅動能力微不足道，就像穿著SUV夾克的轎車一樣；

2006年，以奧迪SUV為代表的第三代車型問世，首次平衡了城市舒適性和一定的四驅性能。直到今天，這種類型的SUV仍然占據著很大的市場份額。第四代，也被稱為下一代城市SUV，終于在廣州車展上準備預售，這是世界上第一款9速SUV——吉普自由之光。

自吉普自由光年開始在上海車展亮相以來，它一直吸引著許多媒體和消費者的關注，無論是驚訝還是贊賞。不可否認的是，自由之光打破了吉普品牌一貫的粗獷和狂野的男性形象，增加了美國人在美國荒野中同樣引以為傲的技術。當吉普享譽世界的四輪驅動技術，加上硅谷最先進的人機交互技術，再加上世界領先的采埃孚9速自動變速器和世界前十大發動機，一款成功實現多功能、高效和互聯互通的第四代城市SUV，以及一款智能高效的高科技城市SUV，它可以輕松突破城市邊界，徹底顛覆過去的移動通信概念。

吉普自由光除了是全球首款搭載采埃孚9速變速箱的SUV外，其外觀和內飾設計也反映了下一代SUV的設計趨勢，這也是本屆車展的亮點之一。外觀方面，吉普自由之光擁有更時尚、更霸氣的外觀，流暢的線條突破了吉普品牌崎嶇的四邊形設計。標志性的7孔格柵、瀑布形發動機罩、寬大厚實的保險杠、夸張的大嘴鍍鉻進氣、新穎的分體式大燈，更加時尚動感。最特別的是分體式設計的前照燈。LED日間行車燈和轉向燈的組合，細長鋒利如鳳眼，科技感十足。據悉，捷豹即將推出的首款SUV，如C-X17和寶馬X4，都采用了細長的大燈，這表明未來的趨勢很明顯。

在內飾設計方面，吉普自由之光采用了2014款吉普全新大切諾基的設計理念，靈感來自眾多異國情調的風景和獨特的地形。多功能方向盤上布置的各種按鈕包括巡航控制、藍牙電話、音頻控制和保持距離系統。最值得注意的是，吉普自由光配備了同類車型中最大的7英寸TFT儀表板顯示屏和8.4英寸中控顯示屏觸摸屏，可顯示Selec地形系統、導航、揚聲器、3D導航等各種駕駛信息，并提供多達數百種選擇。克萊斯勒集團獨特的Uconnect系統完美地借鑒了硅谷的最新概念，可以實現車輛控制、3D導航、多媒體信號接入等許多基本功能，這些功能現在在駕駛過程中不可或缺。還有一個無線充電板，包括一個集成的電話底座和一個隱藏在中控臺中的無線充電底座，為車內乘客提供最大的便利。

據悉，吉普自由之光將在廣州車展吉普冠軍展臺進行預售。這項突破性的未來技術，具有五種駕駛模式的超級強大的下一代城市SUV，預計售價在35萬至50萬元之間，相當于目前主流的第三代城市SUV。這樣的產品，再加上實惠的價格，無疑將是今年廣州車展上技術最先進的下一代城市SUV。

最快豪華轎車：凱迪拉克ATS

說完了SUV，我們再來看看另一個小眾市場：豪華轎車。ATS自海外發布以來，一直受到國內消費者的關注，目標是寶馬3系和奧迪A4L等老牌品牌。就外觀而言，并沒有太大的突破。作為目前最小的凱迪拉克車型，ATS的設計在一些細節上更時尚精致，但也更平易近人。ATS在內飾上也延續了凱迪拉克一貫的豪華風格，大面積的皮革覆蓋散發出高級感，內部空間也得到了很好的延伸。可定制的5.7英寸儀表板顯示系統、CUE車載信息人機交互系統、無鑰匙進入系統和一鍵啟動系統使ATS在配置上不輸于各種豪華品牌。

據了解，凱迪拉克ATS搭載的是一臺LTG 2.0T發動機，whi……

是通用汽車為凱迪拉克專門設計的4缸渦輪增壓發動機。最大輸出功率達到203千瓦，最大扭矩達到353牛·米，功率輸出超過100千瓦，無論是功率輸出還是發動機效率都有超越同級的卓越表現。與之匹配的6速手動擋是凱迪拉克為后驅車型專門配備的。同時提供主控降檔、主動、舒適、運動、防滑五種駕駛模式，讓駕駛者在感受澎湃動力的同時，享受充分的駕駛樂趣。

凱迪拉克ATS搭載的MRC主動電磁感應懸架、采埃孚機械防滑后差速器、Brembo高性能制動、超級跑車運動防爆輪胎，不愧是一款運動豪華轎車，已經以“閃電般的速度”登上了廣州車展的頭條，贏得了“最快豪華轎車”。

最省油的混合動力轎車：梅賽德斯-奔馳E400L混合動力

作為梅賽德斯-奔馳新一代E級的旗艦車型，國產梅賽德斯-奔馳E400L混合動力汽車繼今年早些時候在上海車展亮相后，將在今年的廣州車展上正式上市。這款由北京梅賽德斯-奔馳傾力打造的新型混合動力車型具有顯著的節能減排效果。外觀方面，梅賽德斯E400L混合動力采用了2012年底發布的梅賽德斯E級改款車型的全新前臉，并擁有梅賽德斯-奔馳智能互聯、高性能全LED大燈等多項配置。北京奔馳E400L混動搭載3.0T V6渦輪增壓發動機，與電動機相匹配，形成混合動力系統，最大綜合功率為245kW。由于增加了電池組和電機等設備，這款中型轎車的整體質量達到了1933公斤的水平，而百公里綜合油耗僅為8.5升。此外，北京奔馳E400L HYBRID將增加具有發動機啟停功能的ECO模式，這在北美版本中是不可用的。

值得一提的是，除了E400L之外，梅賽德斯-奔馳家族的另一款混合動力車型Smart？電動驅動電動版也將在本屆車展上正式上市。梅賽德斯-奔馳似乎已經下定決心在廣州車展上打出“環保”品牌，稱其為“最省油的混合動力轎車”也不為過。

在車展上眾多引人注目的車型中，上述三款可能只是冰山一角，而2013年中國汽車市場的關閉勢必是另一場激戰。21日的琶洲展覽館肯定會成為各種比賽的核心戰場。對于哪款新車最引人注目，我們相信每位評委都有自己的決定，讓我們拭目以待。

標簽：Jeep奔馳凱迪拉克北京理念

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