雙11推動汽車營銷變革 汽車電商有望崛起

事實證明，中國汽車消費者對網上購車的接受度比我們想象的要高得多，尤其是當你真的為用戶提供負擔得起的服務時，”汽車之家首席執行官秦志在總結他參加“雙十一”活動時說。

汽車電商是今年“雙十一”網購盛宴上的一匹黑馬。汽車之家今年9月宣布，將斥資5000萬元打造首屆“11·11瘋狂汽車節”，帶領國內外車企加入“雙11”電商大戰。在最近的購車節活動上，共訂購了17776輛汽車，總訂單金額為26.43億元。在高峰期，1秒內訂購了3輛汽車。根據汽車之家官方微博賬號的數據，截至11月12日中午，汽車之家已上傳3255張購車發票。

汽車電子商務是汽車行業營銷轉型的開端，是新型營銷渠道與傳統營銷渠道的融合， 秦志說。他說，這些數據表明，汽車電子商務在網上購物方面已經取得了初步成功，下一步應該更加重視銷售。銷量是檢驗電子商務平臺的重要標準，汽車電子貿易也不例外。銷量將不可避免地成為未來指導汽車電子商務行為的鐵律重新。

此外，本次購車節也是檢驗和分析相關方對網絡購車接受程度的好機會。數據顯示，本次購車節當天，訪問用戶為230萬，參與的汽車品牌有80個，參與的經銷商有7839家，銷售的車型有3577輛。根據訂單總額計算，排名前五的品牌是大眾、本田、奧迪、寶馬和豐田。從用戶的地區分布來看，廣東、北京、山東、上海和浙江位列前五。

汽車電商大規模參與“雙十一”，引起了業界的廣泛關注。作為一種主要的消費品，汽車首次在網上大規模銷售。業內人士表示，僅3255輛的銷量就已經相當驚人了。此前，傳統電子商務平臺上的汽車銷售通常會預訂數千份訂單，但實際提貨量只有個位數。近年來，天貓等電商的“雙十一”行動培養了用戶的消費習慣。因此，這一次汽車之家與眾多汽車制造商展開了全面進攻，這與整個社會成熟的網購環境和消費習慣是分不開的。隨著網上購物環境和相關條件的不斷成熟，強大的汽車電子商務有望借機崛起。

標簽：奧迪本田寶馬北京大眾

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