7月10日,中國汽車工業協會發布了6月份國內汽車市場的統計數據。6月份,汽車產銷保持平穩,較上月略有下降,同比繼續保持較快增長。上半年,中國汽車產銷雙雙突破1000萬輛,同比增長10%以上,總體呈現穩定增長。
中國汽車協會工業信息部主任陳世華認為,調整后的中國汽車行業已進入穩定增長狀態。今年以來,面對復雜多變的國內外環境,汽車產業作為國民經濟的重要支柱產業,生產、銷售和經濟效益均呈現穩定較快增長,為國民經濟發展做出了貢獻。2011年和2012年,增長率非常低,處于調整階段。從今年上半年的完成情況來看,汽車產銷增速超過10%,仍然比較高。可以看出,經過兩年的調整,中國汽車行業復蘇緩慢。
第二季度產量和銷售額略有下降
陳世華介紹,今年中國汽車行業開局良好,一季度產銷增速超過10%,表現突出;4.5月和6月的生產增長率分別為15.3%、13.5%和9.3%。盡管增長率略有下降,但總體上相對穩定。
據中國汽車協會統計,上半年汽車產銷突破1000萬輛,分別達到1075.17萬輛和1078.22萬輛,同比增長12.83%和12.34%,分別高于去年同期8.75個百分點和9.41個百分點。數據顯示,上半年,各車型產銷增速存在顯著差異。乘用車的增速高于商用車,帶動了整體汽車產銷的快速增長。其中,乘用車產銷增速分別為6.15個百分點和6.73個百分點,高于去年同期;
商用車產銷同比增長8.15%和6.68%,同比均為負增長。
上半年,在主要乘用車類型中,基本型乘用車(轎車)和運動型多用途乘用車增速均高于去年同期。SUV的生產和銷售分別為134.52萬輛和132.98萬輛。多用途乘用車(MPV)的增長趨勢相對顯著,而跨界乘用車的增長率有所下降。
節能和新能源汽車快速增長
據中國汽車協會不完全統計,與去年同期相比,上半年中國新能源汽車產銷增長迅速。生產新能源汽車5885輛,比去年同期增長56.3%,其中純電動汽車5111輛,插電式混合動力汽車774輛。5889輛新能源汽車的銷量比去年同期增長42.7%,其中純電動汽車5114輛,插電式混合動力汽車775輛。
上半年,生產普通混合動力汽車9388輛,銷售10048輛,與去年同期相比分別增長1.6倍和1.7倍。上半年,生產天然氣汽車438.98萬輛,銷售435620輛,分別比去年同期增長1.1倍和1倍。
國產品牌依然低迷
6月乘用車市場表現略好于上月,銷量環比和同比均有所增長。然而,國產品牌的表現依然平平,市場份額環比和同比均持續下降。
據中國汽車協會統計,6月自主品牌乘用車銷量52.66萬輛,環比下降4.39%,同比增長5.46%,占乘用車總銷量的37.53%。市場份額比上月下降1.9個百分點,比去年同期下降1.36個百分點。
中國汽車協會專家表示,國產品牌乘用車市場份額降幅較上年有所收窄,但形勢依然嚴峻。近年來,盡管國產品牌乘用車的綜合競爭力有了很大提高,但與國外品牌相比仍有一定差距。
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