國二標準柴油今日全面摘牌升級為國三標準
從今天開始,中國柴油市場將全面采用國三標準,國二標準將退出歷史舞臺。由于國三柴油在廣東省的實施,不受影響。從主要指標的性能差異來看,柴油升級后硫含量將從350ppm降至150ppm。從2015年1月1日起,柴油全面實施國四標準,硫含量進一步降至50ppm。此外,中國汽油將在今年年底前升級實施國四標準(含硫量≤50ppm),廣州明年可能率先使用國五汽油。
從主要指標的性能差異來看,國二柴油的含硫量要求不超過0.2%,國三車用柴油的含硫率要求不超過0.035%。含硫量的降低將直接減少約50%的污染物排放。
目前,中國石油和中石化旗下的煉油廠大多具備生產國三柴油的能力。就銷售額而言,該國兩桶石油零售業的大部分已經是國三柴油,只有西北部的少數地區仍然是國二柴油。
國家五區每升汽油的增長率為2-3美分
據悉,國五車用汽油標準將于2013年底前發布,過渡期至2017年底。
目前,除北京是全國首個實施北京五標汽油(含硫量≤10ppm)的地區,上海、江蘇、廣東部分城市實施國四標準汽油(含硫含量≤50ppm)外,其他地區基本實施國三標準汽油(含硫量≤150ppm)。隨著置換的推進,廣州、上海、江蘇等地也將率先使用國五汽油。廣州市民明年可能會率先使用國五汽油。隨著標準的提高,汽油價格可能會再次上漲,業內預測每升汽油價格將上漲2-3美分左右。“每噸的差價在300元左右
消息顯示,中國汽油將在今年年底前升級實施國四標準(含硫量≤50ppm);截至2017年底,國家五項標準全部實施。
據了解,為配合產品升級,中石油和中石化旗下多家煉油廠積極合作,對裝置進行了相應的升級改造。業內人士指出,降低硫含量將直接減少污染物排放,改善大氣環境;它可以減少硫對發動機的損壞,延長發動機的使用壽命。
標簽:北京
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