榮威“變臉”MG增量 上汽自主雙品牌求衡

在自主品牌的發展道路上，上汽正在不斷“自我修正”。

近日，上汽集團表示，未來將在榮威和名爵品牌上實現同步發展。在產品線方面，這兩個品牌將采取“更換和推出新車”的戰略，以在2015年之前實現榮威和名爵產品線的類似規模。這是繼2013年初榮威和名爵實施網絡管理后，上汽調整“雙品牌戰略”的又一舉措。

在過去7年的發展中，上汽自主雙品牌戰略因發展不均衡而飽受詬病，人們普遍認為這會削弱上汽自主品牌的整體市場競爭力。在國內自主品牌發展的壓力下，榮威和名爵品牌的“自我調整”能否落地，將決定其未來的市場發展前景。

新的雙品牌戰略

在進入新的發展階段后，榮威和名爵品牌的發展戰略也亟待調整。

根據上汽乘用車公司的計劃，2013年，榮威品牌不僅將推出全新550車型，還將推出全新小型SUV車型。2014年，MG品牌還將推出兩款重量級產品——AP13和AS21車型。其中，AP13是MG品牌在上汽AP車型平臺上開發的掀背車，AS21是MG品牌2013年在上海國際車展上發布的城市SUV。

未來，榮威和名爵的新產品將交替推出，”上汽乘用車公司榮威品牌營銷運營總監劉濤表示。上汽希望到2015年，榮威與名爵的銷售比例將更加合理，涵蓋從小型車到SUV的各個細分市場，以消除兩個品牌發展的不均衡。

一位行業分析師表示，由于公司內部結構和歷史原因，上汽在雙品牌管理上一直“重榮威、輕名爵”，在車型布局和營銷宣傳上也一直以榮威為重點，這造成了榮威與名爵發展的不平衡：自2006年成立以來，榮威品牌分別推出了550、750、350、950、W5以及純電動汽車E5和混合動力750車型。MG品牌目前只有四款車型可供銷售：MG3、MG5、MG6和MG7。此外，上汽近年來一直在為榮威品牌打造高端、科技、公務用車的形象，營銷重點往往忽視了MG品牌。

根據相關數據統計，2010年，榮威和名爵的年銷量分別為13.06萬輛和2.98萬輛；2011年，榮威和名爵的年銷量分別為11.3萬輛和4.9萬輛；

2012年，榮威和名爵品牌的年銷量分別為127527輛和72490輛，兩個品牌之間的銷量差距很大。

但隨著國內汽車市場的變化，上汽也開始意識到，發展不平衡不利于提高整體競爭力。例如，2011年，榮威品牌的主要車型550由于升級緩慢和競爭壓力大，銷量大幅下降。這也導致當年上汽乘用車整體銷量同比僅增長1%，低于2.3%的行業平均增速。同時，業內人士認為，由于榮威和名爵品牌發展不平衡，上汽長期以來對促進兩個品牌的相互發展沒有起到明顯作用。隨著時間的推移，這將為上汽集團乘用車的長期發展埋下隱患。

為此，上汽集團在2013年3月的乘用車經銷商大會上宣布，正式成立榮威品牌運營中心和名爵品牌運營中心，兩大品牌運營職能完全分離，終端渠道的銷售渠道也有所劃分。此次調整后，從2013年開始，這兩個品牌將由不同的團隊運營，并負責其銷售指標、銷售策略、品牌運營和經銷商管理。對于上汽自主而言，子品牌營銷將使銷售和市場推廣更接近尾聲，更符合市場需求，有利于上汽自主的長期發展，”汽車行業知名分析師賈新光表示。

尋找新路徑

事實上，隨著近兩年國內汽車市場的快速變化，自主品牌的生存環境正在趨于惡化。

根據中國汽車工業協會的數據，2012年，自主乘用車銷量占總銷量的41.85%，同比下降0.38%；2013年1-4月，國產品牌乘用車銷量占比已降至30%左右。有業內人士認為，自主品牌的利潤空間在不斷被擠壓的同時，必須找到發展的突破口，擴大自身的發展優勢。

因此，除了雙品牌的調整，上汽集團也在考慮為自身發展開辟一條新的道路。

當全新榮威550車型于6月上市時，上汽不僅繼續強調榮威品牌之前的外觀和車聯網技術特點，而且逐漸將重點轉移到核心技術層面，包括TSD油冷雙離合變速器、數字啟停和EPB技術。劉濤表示，自主品牌從“外部到內部”的轉變是一個必然的過程，這不僅是在市場壓力下，也源于自身的成長需求。多年來，上汽乘用車一直在不斷探索發展經驗。它在發展機制上遇到了問題，在產品質量上也遭受了損失。因此，更明確的是，企業應該更加注重核心技術的研發和產品質量的保障。”劉濤承認。

此外，由于政府對當地汽車行業的大力支持，領導人也被要求逐步將車輛采購向自主品牌傾斜。對于上汽自主來說，公務用車采購市場不僅可以擴大銷量，更重要的是，可以為榮威增加品牌價值。

最近，上汽集團與國家海關總署簽署了150輛榮威W5汽車的采購協議，并正在積極尋求部長級領導對榮威950車型的更多訂單。根據上汽集團提供的公務用車采購數據，上汽乘用車2012年公務用車采購銷售額比2011年增長109%，預計2013年將比2012年增長115%。這也意味著，公務用車采購市場將成為上汽未來自主發展的重要發展市場。

對于上汽的自主發展和調整，來自汽車行業的著名評論員張志勇表示，“盡管上汽的自主發展遇到了一些問題，但其整體發展方式一直是穩定的。換句話說，上汽了解榮威和名爵品牌所缺乏和需要補充的東西，并正在不斷提高產品性能。這種態度需要上汽在自主品牌發展中保持

標簽：榮威MG7

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