6月24日,戴姆勒與清華大學舉行簽約儀式,共同宣布成立“可持續交通聯合研究中心”。雙方將共同研究探索符合中國道路交通特點的可持續交通路徑。該研究中心將充分結合戴姆勒在車輛創新方面的長期經驗和清華大學在交通科學領域的研究實力,對中國的道路車輛安全和交通信息系統進行深入研究。此舉進一步表明了戴姆勒對中國本地化研發的重視和長期承諾。
簽字儀式上,從左至右分別為清華大學汽車工程系主任李克強教授、清華大學副校長蔣盛耀教授、戴姆勒大中華區執行副總裁滿百寧、戴姆勒大中國區總監史傲文
在簽約儀式上,戴姆勒還宣布將進一步推進本地化研發。未來,戴姆勒將積極拓展其在中國的研發能力和領域。預計到2015年,戴姆勒梅賽德斯-奔馳在大中華區的研發部門規模將擴大50%。
該研究中心的成立證實了戴姆勒對中國市場的長期承諾。戴姆勒大中華投資有限公司執行副總裁兼研發主管曼白寧表示,通過與中國頂尖大學之一的清華大學建立長期合作關系,我們可以在未來更好地優化我們的產品和技術,使其更適合中國的道路環境,更符合中國消費者的道路習慣,滿足他們的多樣化需求
該聯合研究中心成立于清華大學,戴姆勒將每年投資300萬元人民幣,支持中國道路交通環境可持續交通領域的一系列前瞻性研究項目,如主動和被動安全系統、事故研究和綜合交通信息服務。
清華大學的高級學者將與戴姆勒研究人員合作開展各種研究項目,充分利用雙方的研究能力、專業知識和豐富經驗。同時,來自清華大學多個系的學生也將積極參與研究過程。因此,聯合研究中心的成立也將為中國本土人才在該領域的發展和培養提供良好的平臺和有力的支持。
我們很高興能與戴姆勒建立合作關系。該研究中心不僅有效地促進了清華大學交通學科的建設和發展,而且為中國培養后備人才提供了一個很好的實驗場所,”清華大學副校長蔣盛耀教授說。“我們相信,該研究中心將結合雙方的優勢,為建設符合中國道路環境特點的可持續交通環境做出貢獻
標簽:奔馳
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