在今年的上海車展期間，廣汽傳祺發布了緊湊型GA3車型，此后將推出多達六款新車型。在新車推動銷量的同時，廣汽傳祺也將面臨“幸福煩惱”，這可能會受到目前8萬輛年產能的限制。廣汽乘用車總經理吳松曾透露，如果今年銷量達到8萬輛，廣汽乘乘用車將計劃新建一座工廠。同時，他還透露，一些地區已經向傳祺伸出橄欖枝。廣汽傳祺未來計劃的新車型預計將在新工廠投產。
預計將擴大第二工廠的最大產能
目前，廣汽傳祺的最大產能為每年8萬輛。隨著GA3車型的推出，其銷量有望進一步增長。根據未來新車型的生產計劃，廣汽傳祺正計劃建設第二家工廠以擴大產能。新工廠一期產能可達10萬輛，后期將增至20萬輛。隨著明年第一工廠擴建的完成，第一工廠的最大年產能預計將達到25萬輛，屆時廣汽傳祺的最大產能將達到45萬輛。
將發布六款新車型，全面覆蓋市場
銷量的增長將不可避免地需要新車型的驅動。在新產品方面，廣汽傳祺將以兩大汽車平臺為基礎，豐富其兩大汽車系列。其中之一是用于構建B級和C級模型的平臺。目前，該平臺有兩種型號，GA5和GS5。基于這個平臺，廣汽傳祺還將在2015年推出C級車型，隨后推出大型SUV和大型MPV車型。這個外部傳祺小型汽車平臺可以打造A0級和A級汽車產品。例如，即將推出的傳祺GA3就是基于這個平臺進行研發的。除了GA3，傳祺還將推出緊湊型SUV（GS3）和小型SUV（GS1），屆時將全面覆蓋SUV市場。
今年的目標銷售額翻了一番，明年的目標是12萬元
隨著未來多款車型的生產，廣汽傳祺的銷量將進一步增長。盡管2012年的總銷量為3.3萬輛，但武松總經理對廣汽傳祺未來的銷量非常樂觀。吳松透露，傳祺品牌今年的目標銷量為7萬輛，并力爭實現8萬輛；明年的銷售目標是12萬輛，同時力爭達到15萬輛。到2015年，所有車型都投入市場后，預計當年的銷量將達到20萬輛。
目前，廣汽集團已向廣汽乘用車投入大量資金，支持廣汽傳祺新車型的研發。例如，廣汽乘用車全新的研究院于去年成立，到目前為止，廣汽集團已在該研究院投資30億元。未來，將額外投資70億元用于混合動力和新能源汽車的研發。此外，廣汽乘用車還成立了國際事業部，展示了其對海外出口的重視。屆時，國內外市場的結合將進一步促進其銷售增長。
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