據日本媒體報道,馬自達汽車6月3日宣布,5月在中國的新車銷量為13835輛,與去年同期相比同比下降11.6%,已連續14個月低于同期業績。
馬自達在中國有兩家合資企業,分別是一汽馬自達和長安馬自達。一汽馬自達的銷量已經恢復,5月份的銷量為9449輛,與去年同期相比增長了25%。長安馬自達仍處于下滑狀態,5月銷量為4386輛,與去年同期相比同比下降45.8%。
去年9月,中國舉行了大規模抗議活動,反對日本將釣魚島國有化。之后,許多地區開始抵制日本商品,并拒絕購買日本汽車。馬自達在中國的新車銷量受到影響,與2011年同期相比,2012年9月同比下降35%,2012年10月同比下降45%,11月同比下降29.7%,12月同比下降26.4%。自2013年以來,這種下降趨勢一直持續。
2012年,馬自達在中國的新車銷量為187087輛,同比下降12.9%,已連續兩年低于上年的業績。2013年1-5月,共售出71423輛汽車,同比下降18.7%。
馬自達中國董事長兼首席執行官山田賢昭表示:“新款ATENZA的推出使一汽馬自達的銷量恢復。我們希望通過今年夏天CX-5的推出,長安馬自達的銷量也能恢復
庫存持續堪憂的汽車經銷商,正在出現“兩極化”趨勢。價格較貴的進口車和價格較便宜的自主車,始終處于警戒線以上。雖然車市進入淡季,但是合資企業所把持的大部分主流車型,庫存情況較為樂觀。
1900/1/1 0:00:00去年的逆勢增長將長城汽車推到了風口浪尖。2012年我國汽車總銷量僅有433的微增長,而長城汽車共銷62萬輛,同比增長283,遠高于行業平均水平。
1900/1/1 0:00:00日前,德國《世界報》報道稱,一項調研結果預測,到2017年中國客戶將會是豪華車的最大消費群體。這已經不是第一次,中國人在消費榜單上超過歐洲人和美國人。
1900/1/1 0:00:00日前,由廣汽傳祺舉辦的“心馳圣地祺行天下傳祺家族賀蘭山探尋挑戰之旅“已全面啟動。
1900/1/1 0:00:00國內“史上”最嚴汽油標準的送審稿在端午節前夕通過,該標準將汽油標號從90號、93號、97號降至89號、92號、95號;
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