1月23日，北京五號標準實施時間確定。從2月1日起，北京將實施第五階段機動車排放地方標準。從3月1日起，不符合第五階段標準的輕型汽油車將暫停銷售和注冊。這也意味著，目前在3月1日之后銷售的國四標準車型將不再允許銷售。
去年，北京V標準即將實施的消息一再傳出，導致各家汽車制造商和經銷商紛紛行動起來，抓緊時間升級排放標準，消化國IV車型。
大多數車型都達到了北京V標準
自2月份起，制造商將不再向我們銷售國家IV標準的車型， ”一汽-大眾一家4S店負責人表示。一汽-大眾的京V標準車型自去年下半年開始陸續到店，此后不會影響正常銷售。此外，目前一汽-大眾北京各4S店的國IV車型庫存非常低。東風日產一家經銷商負責人介紹北京V標準的實施不會產生太大影響。“店里的東風日產車型已經達到了京V標準
獨立品牌也沒有落后。從去年10月開始，符合北京V標準的各種車型陸續上市，”上汽榮威（微博）市場經理高峰表示寶瑞達4S店。截至今年1月，店內所有榮威車型均已進行了改裝升級，目前在售和庫存車型均為符合京V標準的車型。據華晨中華新力寶4S店營銷經理尹偉偉介紹，店內所有車型均達到北京V標準，中華H320和中華H230取代了北京市場的中華駿捷FRV和FSV。中華駿捷FRV和FSV車型正在其他尚未實施新排放標準的地區銷售。奇瑞經銷商的一位銷售經理介紹，途虎和E5這兩款車型正在升級中。預計北京V標準版車型將于3月1日前到店，其他車型也將陸續升級。此外，比亞迪的各種車型已經按照北京V標準銷售。
一些國IV車將被推廣
對于北京V標準的實施，盡管制造商和我們都做好了準備，但肯定會產生影響。一位合資品牌4S店負責人介紹，一些國四車型庫存降價促銷將是許多經銷商的選擇。一位自主品牌的銷售代表介紹，除了在當地促銷外，向其他省市銷售國四標準車型也是其中一項措施。但也有一些經銷商認為即使店內國產IV車型庫存有限，也不會再實施有針對性的促銷活動，過渡期足以消化。
此外，一些經銷商表示，由于一些車型仍在升級到排放標準，市場上的一些車型可能會有一段時間供應不足。
1月21日，北京市人大代表、北京交通發展研究中心主任郭繼孚介紹，2011年北京三環內非居住區停車費價格提高的停車位僅有5萬多個，僅占全市停車位總數的五十分之一。
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1900/1/1 0:00:00“去年第三季度，經銷店里有車賣不出去，但是從去年12月份開始，我們面對的尷尬則是消費者回到店里，經銷店里卻沒新車，尤其像東風日產天籟、廣汽豐田凱美瑞等跑量車型。
1900/1/1 0:00:002013年1月23日，由斯柯達中國主辦的“斯柯達品牌日”活動在廣州舉行，至此拉開了斯柯達汽車2013年品牌日活動的序幕。
1900/1/1 0:00:00為了刺激萎靡不振的汽車市場，西班牙政府考慮延長2012年10月推出的購車補貼計劃。
1900/1/1 0:00:001月21日，省政府網站正式公布《四川省機動車排氣污染防治辦法》，這是我省首次從立法高度制定政府規章，強制推進機動車污染防治。該辦法3月1日起將正式實施。
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