1月26日，廣汽集團宣布2012年業績預期下降。報告稱，經初步計算，預計2012年歸屬于上市公司股東的凈利潤將比去年同期下降70%至80%。
2011年，廣汽集團實現凈利潤42.716億元，按減少70%至80%計算，2012年預計為850-1280億元。公告稱，由于中日糾紛、新成立企業初創階段、行業競爭加劇以及中心城市限購等因素，公司業績預計將較去年同期大幅下滑。
廣汽集團去年第三季度凈利潤收窄至3.57億元，同比大幅下降58.36%。去年第一季度，廣汽集團凈利潤為9.02億元，同比下降37.36%。第二季度實現正增長，將上半年凈利潤的降幅收窄至15.15%。但隨著第三季度的大幅下滑，前三季度凈利潤再次同比下降至29.37%，至18.38億元。
廣汽集團凈利潤大幅下降，與其業務結構過度依賴日系車密切相關。廣汽集團的銷售額和利潤主要來自廣汽豐田和廣汽本田的合資企業。由于特殊事件，廣汽本田的銷量比2011年下降了12.7%，達到316405輛，廣汽豐田也出現了一定程度的銷量下滑。
為了擺脫對日系車的依賴，廣汽集團致力于改善公司的業務結構。但由于新項目投資時間較短，廣汽菲亞特和廣汽三菱合資公司的產品剛剛投產幾個月，尚未進入利潤反饋階段；廣汽傳祺、長風汽車和吉歐汽車的自主品牌乘用車項目仍處于投資階段，導致廣汽集團高度依賴這兩家日本合資企業的銷售和利潤表現。根據去年前三季度凈利潤和年度預測，預計廣汽集團去年第四季度凈利潤為虧損5.6億至9.9億元。
不過，有券商指出，考慮到日系車銷量的反彈，廣汽本田和廣汽豐田的新產品計劃，以及廣汽菲亞特和廣汽三菱銷量增長帶來的利潤潛力，廣汽集團2013年業績有望改善。
綜合外電報道，大眾汽車日前表示，為了提高在北美地區的市場份額，其將于2014年第一季度在墨西哥普埃布拉工廠投產高爾夫車型。
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1900/1/1 0:00:00“Jeep會在中國生產，只是時間問題。”去年夏天，菲亞特克萊斯勒聯盟CEO馬爾喬內在長沙出席廣汽菲亞特菲翔下線時表示。
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