10月12日,2012武漢國際車展在武漢國際博覽中心正式揭幕。在媒體日和專業觀眾日,吸引了來自國內外數百家媒體報道中央首屆車展前所未有的盛況。兩位新的組織者,成都世紀城新國際會展中心有限公司和漢諾威米蘭展覽有限公司的強勢入駐,也為今年的車展帶來了專業的展覽理念和國際視野。為了將今年的車展打造成高質量的車展,朝著國家a級車展的目標邁進,組委會還舉辦了盛大的開幕式和高端汽車論壇,同時不斷增加參展品牌數量,提高參展強度。組委會與多家汽車經銷商和媒體共同為觀眾帶來了豐富多彩的展期配套活動。
盛大揭幕,開啟A級之旅
多位省市領導和行業協會負責人,包括湖北省人民政府部長段倫義、武漢市人民政府市長唐良智、中國國際貿易促進委員會汽車工業委員會主席王霞、,中國機械工業聯合會副主席出席第十三屆武漢國際車展開幕式并發表重要講話。經過十二年的發展,武漢國際車展已成為華中地區最大的車展,是促進行業交流、展示前沿技術、尋求貿易機會的高端平臺。董事長王霞在致辭中表示:“武漢憑借其獨特的地理優勢和深厚的產業基礎,在汽車產業發展和汽車市場培育方面取得了重大發展。”今年的車展無疑將為中國汽車市場的繁榮注入新的活力、活力和動力。
在老爺車的大力支持下,第一輪比賽的理念大放異彩
首款車和概念車的數量是衡量車展質量的重要標準。據不完全統計,本屆武漢國際車展共展出500多輛汽車。包括上海大眾斯柯達、謳歌、凱迪拉克在內的五家制造商帶來了六款概念車,其中包括上海斯柯達帶來的環保概念車明銳綠線2。特別值得一提的是,今年的武漢國際車展有多達四款全球首發車型,此外還有一款全國首發車型和十多款中央首發車型。全球首批車型包括進口大眾帶來的四輪驅動的邁騰旅行車和最新的甲殼蟲,以及東風裕隆的納智捷首席執行官。在媒體日,東風雪鐵龍、東風風神、東風裕隆、東風悅達起亞、雷諾和凱迪拉克等品牌隆重發布了這些首款和概念車。
今年車展“經典汽車展區”盛大啟動后,吸引了源源不斷的媒體和觀眾。每一輛精選的老爺車都凝聚著一個輝煌的時代,標志著世界汽車發展史上的一個時代。老爺車的到來為武漢國際車展增添了新的亮點和文化遺產,在新舊汽車的相互作用中為觀眾帶來了一場獨特的視覺和文化盛宴。
行業深度聚焦的頂級汽車論壇
縱觀荊楚大地,汽車產業已經全面起步。這里匯集了美國和法國的汽車制造技術,在24家整車企業的輻射下,1168家汽車相關企業“機械轟鳴”,員工超過36萬人。然而,中央汽車消費市場仍有巨大潛力。在此背景下,專門為今年武漢國際車展設計的主題論壇——中國中央汽車論壇將聚焦汽車市場創新和相關政策。它將討論中國在從“汽車大國”向“汽車強國”轉型過程中面臨的實際問題,如能源、市場需求和國際市場疲軟。它將加大對中央市場潛力的挖掘,幫助汽車公司在低速增長時代邁出每一步。
2012年武漢國際車展以“駕駛荊楚,駕馭未來”為主題,隆重舉行……
y于10月12日至17日在武漢國際博覽中心舉行。12日媒體日和專業觀眾日的盛況標志著今年的車展有了一個良好的開端。在社會各界領導人的大力支持下,在新主辦方和組織者的精心操作下,武漢國際車展必將扭轉乾坤,進一步發揮在中部地區立足、輻射全國的作用,不斷向成為全國第五大車展的目標靠近。
9月28日晚,新BMW7系在北京耀世登場。設計及科技裝備全面更新的寶馬旗艦,在千年古都的雍容氣度中迎來在中國的首航。
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