昨日,廣州市指標辦公布了9月份中小客車增量指標配置結果:共成功配置8245個指標,配置率為56%,與8月份基本持平。但普通車搖號中簽率較8月份下降2.3個百分點,僅為6.2%;招標總收入約3582萬元,比8月份翻了一番,但601名投標人最終放棄了目標。
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昨日,記者了解到,經過搖號競價,9月份計劃配置的14595個增量指標中,共有8245個增量指標成功配置。
個人普通車搖號方面,89635個個人申請碼通過資格審核,通過率94%。9月26日現場搖號后,成功配置個人普通車增量指標5590個,配置率100%,中簽率6.2%,較8月份下降2.3個百分點。
9月,個人節能和新能源汽車指標960個,指標辦公室共收到217個個人申請代碼。160個個人申請代碼通過資格審查,通過率為74%。現場搖號后,成功配置指標160項,配置率17%,中簽率100%,與8月份持平。
與8月份相比,投標總收入翻了一番
在投標指標方面,計劃9月分配8045個,指標辦公室共收到634個單位申請代碼和3170個個人申請代碼。最終,472家單位申報代碼并通過資格審查,通過率為74%;2624個個人申請代碼通過資格審查,通過率為83%。
根據廣州證券交易所提供的相關數據,9月25日,經網上競價和財稅非稅系統驗證確認,成功配置294個單位競價增量指標和2201個個人競價增量指標,配置率為31%。這意味著,178家單位和423名個人最終因報價過高而放棄了目標,導致每個單位損失2000元的保證金,總計約120萬元。
由于個人成交均價為14138元,單位成交均價為15978元,可以得出個人競買收入3112萬元,單位競買收入約470萬元,總收入約3582萬元左右,是8月份1578.4萬元總收入的兩倍多。
10月搖號競價中未使用的指標
根據規定,9月為單月,不安排單位指標搖號。9月申請單位增量指標搖號并通過審核的申請代碼將于10月進入搖號流程。10月為雙月期,單位和個人增量指標將通過搖號和競價配置。其中,8月未成功配置的433項節能和新能源車單位指標將納入10月常規車單位搖號;將9月未成功配置的800項節能和新能源汽車單項指標納入普通汽車10月搖號;9月拍賣中未完成且被買家放棄的5550個增量指標也將被納入10月拍賣。
廣州市指標辦公室表示,通過資格審查但未獲得增量指標的申請人將在10月自動進入搖號或競價程序。如果申請人需要更改獲取指標的方式和類型,則需要在10月8日24時前登錄指標控制系統,選擇新的方式和指標類型,并在預計參加10月搖號或競價前重新申請。
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