憑借強大的產品布局、極具競爭力的產品和卓越的服務，一汽-大眾奧迪在2012年8月再次突破3萬輛大關，月銷量達到34595輛。今年1-8月，一汽-大眾奧迪累計銷量近26萬輛，同比增長33.6%，遠超高端車市場整體增速，繼續牢牢占據中國高端車市場的主導地位。
奧迪A6L
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一汽-大眾奧迪的國產車在8月份表現非常出色。盡管領頭羊奧迪A6L尚未完全完成新舊車型的換代和產能提升，但其銷量仍超過1萬輛，達到10666輛，成為高端C級車細分市場無可爭議的第一。隨著產品布局的不斷完善，一汽-大眾奧迪早已打破了A6在國產車中的統治地位。奧迪A4L和奧迪Q5的銷量越來越明顯，不僅占據了各自細分市場的一半，還共同創造了與奧迪A6L在國產車中“三足鼎立”的局面。8月，奧迪A4L的銷量達到8634輛，而奧迪Q5的銷量增長持續強勁，共售出7279輛，同比增長34.3%。
隨著一汽-大眾奧迪不斷加快進口車引進速度，8月奧迪進口車銷量突破8000輛大關，同比增長67.4%。其中，奧迪Q7、A7、A5/S5、TT/TTS等車型在各自細分市場銷量領先，尤其是奧迪A5/S5，甚至占據了近50%的市場份額。隨著全新奧迪S8和兩款全新動力A8L車型加入奧迪A8家族，一汽-大眾奧迪憑借超越所有其他車型的全面產品功能重新定義了“豪華”。奧迪A8L/S8的產品陣容達到了前所未有的十五款。目前，奧迪A8L今年的累計銷量與去年同期相比增長了63%。
此外，值得一提的是，奧迪在全球各地區市場的銷售業績也頻頻被報道。2012年8月，奧迪8月全球銷量達到10.81萬輛，同比增長14.9%，成為全球三大頂級豪華車中增長最快的品牌，穩居全球豪華車銷量第二位，與第一名的差距進一步縮小。
在提出通過“大協同戰略”實現“大自主”后，東風終于有了實質性的動作。9月19日，東風乘用車品牌標識發布暨東風風神A6016L下線儀式上發布了乘用車新標識。
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1900/1/1 0:00:00國際知名的商業咨詢公司艾睿鉑AlixPartners最新發布的研究報告認為，中國汽車行業雖然在2012年上半年經歷了增長放緩，但預計行業整體將再次進入新的一段穩定增長期，同時，
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1900/1/1 0:00:009月2223日，西部名城汽車巡展烏海站在人民廣場隆重舉行。在展會現場有一位“老朋友”一汽奧迪的參展經銷商包頭龐大樂業汽車銷售服務有限公司。
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