昨天,東風本田的首款MPV產品ELYSION在深圳香港-澳門車展上正式發布,計劃于7月初推出。東風標致也在展會上推出了一款新的SUV車型。這些車型未來將在位于武漢的工廠生產,東風雪鐵龍也將在下半年推出新車型。目前在武漢運營的三大合資品牌將在下半年推出新車。
武漢制造的首款國產高端日系MPV
艾利森是東風本田旗下首款MPV車型,也是日本品牌首款國產高端MPV車型。
未來年銷售量將達到25000臺左右, “東風本田執行副總經理陳濱波表示。艾利神定位于高端商務市場,此次推出的新車共有三款排量車型,價格區間為28.38萬至31.98萬元。該車型國產后,考慮到成本降低和價格比較等因素,將有效降低定價通用電氣在這個細分市場的地位。據了解,與以前品牌規格相同的進口產品價格在40萬元至60萬元之間。
三大合資品牌都在推廣新車
在昨天的深圳車展上,東風標致還帶來了一款SUV產品。展位經理介紹,該型號未來也將在武漢神龍工廠投入生產。
這是一款已經在歐洲銷售的SUV,”神龍汽車的一位負責人表示。新產品已經進入試生產階段,但并不是業內廣泛猜測的標志4008。
目前,車企正在搶占增量市場,未來,它們將在股票市場上針鋒相對。業內人士預測,SUV在國外成熟汽車市場的銷售比例約為30%,而目前SUV在中國汽車市場的份額不到10%。因此,該產品近年來將繼續增加。
記者了解到,東風雪鐵龍還計劃在今年下半年推出一款搭載全新EP系列發動機的中級車型。該發動機由PSA集團和寶馬聯合開發,已在北京車展上亮相。
因此,中國三大合資品牌將在下半年推出新車,這些“新面孔”也將蜂擁而至。
經過了幾年的快速發展,二三級市場已然日益成熟。這種成熟一是體現在市場體系日趨完善。
1900/1/1 0:00:00記者近期了解到,與合資及國產品牌“五一”后蕭條冷淡的市道相比,東莞本土豪華車市場則依然紅火。
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