難棄造車夢 龐大借道巴博斯進攻豪華車

剛剛放棄薩博收購權的龐大集團的舉動再次引起了業界的關注。繼去年6月以2億元人民幣全資收購布拉布斯國際控股有限公司（Brabus International Holdings Co.，Ltd.）后，龐達集團（Pang Da Group）于3月22日高調宣布，將與布拉布斯合作，進軍中國高端豪華車市場。據稱，布拉布斯已獲得梅賽德斯-奔馳汽車改裝品牌在中國市場的總銷售代理權20年，而在即將到來的北京車展E4豪華汽車展廳中，將有幾輛價值超過1000萬元的超級汽車展出，其中包括一輛價值超過100萬元的高價SM ART改裝車。

與此同時，龐大集團創建的改裝品牌也在申請目錄。審批完成后，他們的改款品牌，如偉霆和唯亞諾，可以作為獨立品牌出售。業內人士將此舉解讀為一大群經銷商試圖轉型為汽車制造商。

今年將有41家Brabus專營店

3月3日，世界知名個性化汽車定制品牌Brabus城市展廳在天津揭牌成立。這只是布拉布斯在中國的舉措之一。為了重視中國市場，Brabus德國總部的銷售總監Stephen也在店鋪落成時來到了現場。

龐大集團董事長兼總經理龐清華表示，根據計劃，布拉布斯和龐大將在中國25個重要城市建立經銷商營銷網絡，包括石家莊、北京、呼和浩特、包頭、榆林、沈陽、唐山、新疆、蘇州、成都、鄂爾多斯、鄭州等地。龐大集團在全國范圍內建立了21家Brabus專賣店。目前，本集團仍在從事管理權的招聘工作。預計到今年年底，布拉布斯將再增加20家專營店。據透露，除了Brabus品牌改裝車的銷售和維護外，這些專營店還可以對梅賽德斯-奔馳汽車進行深度定制改裝。Brabus在北京的旗艦店也將落戶北京金港汽車園，占地4000平方米，集品牌展示、新車銷售和售后服務于一體，注重客戶體驗。

被稱為“梅賽德斯-奔馳一級車”的德國布拉布斯公司與龐大集團聯手制造和加工成品，龐大負責網絡開發、銷售和維護。過去幾年，Brabus和Brabus的合作在中國市場嘗到了甜頭，現在中國市場也發展成為Barbos最重要的支柱之一。在高性能汽車和改裝零部件的獨特銷售中，龐大集團也成為Brabus最強大的合作伙伴。

布拉布斯成立于1977年，至今已有34年的歷史。憑借頂級的專業發動機改裝技術和與眾不同的豪華理念，它已成為世界各地皇室、貴族、富商和名人的最愛。據稱，布拉布斯在中國銷售的所有進口車型在國外改裝后都將進入中國，而布拉布斯在國內的門店不會與國外同時懸掛布拉布斯和梅賽德斯-奔馳品牌，只懸掛布拉布斯標志。因此，在盤達汽車貿易集團有限公司有限公司Brabus品牌運營總監李俊成看來，Brabus不僅是一個改裝品牌，特別是在中國，Brabuss不僅是對梅賽德斯-奔馳品牌汽車的改裝，而且可以有一個獨立的品牌管理哲學。它是一個大規模生產的改裝品牌，可以被視為一個品牌制造商。

龐大想轉型為制造商

事實上，成為一家品牌制造商一直是龐清華努力的方向。作為中國最大的經銷商集團，龐大在23個省、市、自治區建立了700多家專賣店，20個品牌的銷售額居中國同行業第一。然而，巨大的胃口并不僅限于此——因為在成為分銷商集團的過程中，達大大深刻地意識到，中國汽車制造商和分銷商之間的話語權存在很大的不平等，許多分銷商被迫生活在絕望中。工廠處于主導地位，存在庫存抑制、暗箱操作和單方面合同等多種情況。許多經銷商被逼死，比如制造商說完成80%的數量需要多少回扣，以及分別需要多少回扣才能完成100%和120%。經銷商們正在激烈地斗爭。有些人……

制造商不能及時提供回扣，這取決于經銷商的表現，這是完全錯誤的。這是對經銷商身份的深刻理解。作為全國最大的汽車經銷商集團的負責人，龐清華一直想轉型成為一家汽車制造商，去年積極參與收購薩博汽車就是一個例子。去年，龐大集團和青年汽車聯合競購瑞典薩博汽車。然而，由于各種原因，龐大集團勉強放棄了對薩博汽車的收購。然而，它加入汽車品牌制造商行列的野心是顯而易見的。

目前，龐清華掌舵兩個集團，其中龐大集團因上市而被外界熟知，主要從事國內生產和進口汽車及工程機械的銷售。與巨人集團平行的冀東物資貿易，主要從事房地產、汽車改裝等業務。龐清華以Brabus的名義創立了自己的改裝品牌。龐慶華此舉被業內解讀為龐慶華集團從經銷商集團向汽車制造商轉型的重要舉措。

據龐清華介紹，冀東五茂旗下有一家改裝廠。最初，它只是用于商用車改裝，但現在它想發展成乘用車。改裝廠只有改裝資質，無法進入國家發改委的新車銷售目錄，因此需要申請目錄才能進行銷售。據說改裝廠已經成功改裝了偉霆和偉亞諾。據龐清華了解，目錄申請有望在4月成功，屆時冀東世貿改裝廠將具備改裝制造商的地位。一位業內資深經銷商表示，龐大集團是一家上市公司，申請上市時的身份僅限于汽車經銷商。這種身份不應該改變。如果能夠利用Brabus在冀東五毛的車身優勢，成功提升其改裝制造商的身份，無疑將對其未來的工業發展產生巨大的增量效應。畢竟，高端豪華車是一個巨大的市場，改裝行業也有可觀的利潤回報。

標簽：奔馳北京理念威霆

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