日產在電動車領域早有建樹，并且推出了一度是電動車領域標桿的產品——聆風(參數|詢價)。不過隨著戈恩風波之后，日產似乎在電動車領域沒有新的進展，在各大車企已經全面布局電動車領域的時候，日產似乎仍然在原地踏步。雖然僅僅依靠聆風和e-NV200兩款電動車型，日產就在歐洲獲得了相當不錯的銷量，但是這樣單一的車型，恐怕難抵來自競爭對手的威脅，此外在更大的電動車市場——中國，日產電動車的表現簡直是糟糕透頂。
『現款日產聆風』
不過，這一現狀可能要發生改變了，第三代日產聆風將被新款跨界電動車所取代，這將與現款大不相同，將可能會受到中國消費者的歡迎。日產相關人士已經證實，新車將從現在的兩廂車變身電動跨界車，預計新車將會在2025年推出。
『日產Ariya電動概念車』
新電動跨界車將由雷諾日產三菱聯盟共享的CMF-EV平臺打造，目前新車型還在研發當中，還沒有更進一步的新車信息，不過，可以肯定，全新電動跨界車也將成為一款全球車型，并且其外觀將完全擺脫現款聆風的影子，或許我們可以參考一下日產Ariya電動概念車。
目前，日產已經向英國桑德蘭工廠投資10億英鎊，未來這里將主要生產新的電動跨界車。日產已經在電動車領域火力全開，到2025年計劃實現其整個產品線電動化的宏偉目標。當然，這一目標將會實現良好的愿景，到2030年，日產全球銷售額的80%來自于電動汽車。
標簽：三菱歐藍德 插電混動(進口) 2022款 頂配版三菱L200 2023款 2.3T 探趣版 2023款 2.3T 探享版 2023款 2.3T 探索版阿圖柯 2022款 先鋒版
日前鈴木第一輛純電動汽車eVX概念車亮相印度德里車展新車量產版本將于2025年開始生產據此前印度汽車公司報告稱鈴木第一款電動汽車將使用比亞迪的刀片電池。到2025年鈴木將在印度投資1500億日元新建一座電動汽車工廠
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1900/1/1 0:00:00據外媒報道大眾汽車近期將在德國對IDBUZZ參數詢價電動車進行自動駕駛技術進行測試。IDBUZZ配備的自動駕駛技術是由大眾與福特共同投資的ArgoAI公司提供。初步測試成功后大眾汽車與Argo會進行更多的商業合作
1900/1/1 0:00:00日前本田官方公布其將在2020年左右推出配備駕駛輔助系統的車型并且到2025年計劃推出能達到Level4級別的自動駕駛車型。此外官方還公布2018年其將在全球市場推出兩款全新的純電動車型其中包含一款專為中國市場打造的純電動車型
1900/1/1 0:00:00當荷蘭皇家殼牌收購英國最大的公共電動汽車充電網絡服務商ubitricity時其未來的規劃就已經很明顯了。就在不久前這家石油巨頭表示將大幅擴展其電動汽車充電網絡并大力投資氫能源這是其到2050年實現凈零排放計劃的一部分
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