日前，據海外媒體報道，大眾汽車首席執行官奧博穆打算推遲發布Trinity車型和純電SSP平臺，這將改變大眾汽車未來十年的電動車戰略。
『預告圖』
報道稱，大眾擬將Trinity電動汽車項目的推出時間從2026年推遲到2030年，還考慮放棄在德國沃爾夫斯堡附近建立20億歐元工廠的計劃。
『假想圖』
今年初，大眾發布了代號為Trinity的項目，并發布了該項目所孵化出的車型預告圖。有消息人士表示，大眾Trinity項目所孵化出來的車型是一款四門運動型跑車，不過從預告圖來看，它并非傳統轎車的車身形狀，而是擁有更加優美的車頂弧線，這將有助于降低車輛的風阻系數并獲得更大的車內空間。另外據外媒稱，Trinity將提供700公里的WLTP續航里程，并支持L4級自動駕駛系統。
據悉，布魯姆還希望大眾汽車旗下軟件公司Cariad在使用與開發奧迪和保時捷的高端軟件平臺方面投入更多時間，到2029年再發布整合現有車型平臺的全新機電一體化車型平臺SSP，而非原定的2026年。
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