作為小型車“實用性”的代表,飛度(參數|詢價)以“空間大、油耗低、保值”等特點,給廣大車主留下較深的印象,同時它以良好的品質和高性價比贏得了大批改裝愛好者的青睞,被冠以“平民超跑”的外號。本期AI看市場我們來看一下飛度的市場表現。
根據汽車之家大數據,飛度的主要競爭對手包括Polo、YARiS L 致炫、鋒范,接下來,我們將會從市場銷量、競品格局、用戶分布、車主評價四個維度為大家進行產品競爭力的全面解讀。
[AI看市場]是我們全新推出的車市解析節目,依托汽車之家海量精準的大數據,有理有據,對熱門車型、市場趨勢等熱點進行客觀地分析,帶您快速掌握車市行情。第四期內容,我們為大家帶來的是飛度產品競爭力的解讀。
一、市場銷量:領先于小型車市場大盤
2018年12月,飛度銷售1.12萬輛,相較上月下降13.1%,對比2017年同期下降8.3%,銷量下降明顯;2018年1-12月累計銷量為12.92萬輛,相較2017年同期增長15.7%,累計銷量保持一定幅度上浮。縱觀整體小型車市場,2018年12月及1-12月累計銷量同比增長率分別為-42.2%和-11.6%,12月單月市場銷量大幅下滑,累計銷量呈現一定程度下滑。無論在單月銷量還是累計銷量上,飛度均實現了對小型車市場大盤的超越。
二、競品格局:與Polo競爭最為激烈
汽車之家大數據中不同車系間的相互對比次數能夠很好反映用戶心目中車系的競爭關系。根據汽車之家的車型對比數據,與飛度進行對比的車系中,對比次數位列Top 3的競品分別為Polo、YARiS L 致炫、鋒范,我們將其視作飛度的核心競品。可以看出,對飛度來說,Polo對其用戶的爭奪最為激烈。
那么,在競品圈中誰的用戶熱度最高呢?2018年12月份,競品圈下單用戶人數最高的為Polo,用戶熱度最高;下單用戶人數最低的為YARiS L 致炫,需提升經銷商活躍度,提供更具吸引力的行情報價,促進潛客下單;YARiS L 致炫的下單用戶增長最快,用戶熱度實現較大幅度攀升。下單用戶降幅最大的為鋒范,需要加大產品營銷力度。
實際的銷量轉化效果怎么樣呢?2018年12月,競品圈市場銷量份額最高的為飛度,份額占比達57.8%。與上月相比,市場份額增長最快的為飛度,競品圈份額增加16.3個百分點;Polo的競品圈份額下降18.7個百分點,為份額下降幅度最大的車系。此外,從長期走勢來看,近12個月飛度、鋒范競品圈市場份額呈逐漸上漲態勢,不斷搶奪更多市場份額,其近12個月平均漲幅分別為2.96%、0.2%;而Polo、YARiS L 致炫競品圈份額進入下行通道,其近12個月平均降幅為3.11%、0.06%。
三、用戶分布:與競品在北京、鄭州、廣州等城市的市場爭奪最為激烈
從用戶下單數據來看,飛度及其競品用戶主要集中在華東、華北地區,用戶占比達40%以上。飛度用戶量Top 3省份分別為廣東、山東、河北,Top 3城市分別為北京、廣州、鄭州;Polo用戶量Top 3省份分別為河北、山東、江蘇,Top 3城市分別為北京、上海、成都;YARiS L 致炫用戶量Top 3省份分別為廣東、山東、江蘇,Top 3城市分別為北京、鄭州、武漢;鋒范用戶量Top 3省份分別為廣東、河北、山東,Top 3城市分別為廣州、佛山、北京。飛度與其競品用戶來自山東、廣東、河北等省份的最多。競品圈各車系在北京、鄭州、廣州等城市的市場爭奪最為激烈。
四、車主評價:舒適性、內飾有待提升
在競品圈中,2018年市場銷量排名第三的YARiS L 致炫,用戶口碑總體評分為4.33,在競品圈中總體評分最高。從用戶評價來看,YARiS L 致炫在空間、性價比方面用戶評價較好,但在內飾、舒適性方面有待提升。鋒范口碑總體評分為4.31,位居口碑總體評分第二名,與YARiS L 致炫相比,口碑總體評分差距不大,其在空間、動力方面較受用戶青睞,但在舒適性、內飾方面評價一般,如在這些方面進行提升的話,有望獲取更多用戶。Polo用戶口碑排名第三,在空間、內飾方面有一定劣勢,需要進行提升以提高用戶滿意度。飛度用戶評分最低,對舒適性、內飾用戶有較多不滿,需優化產品,滿足用戶需求,提升產品競爭力。
五、總結
綜合來看,飛度銷量領先于小型車市場大盤,意向用戶數量進一步增長,用戶口碑一般,整體競爭力較強,未來在舒適性、內飾方面努力提升的話,有望進一步加強產品競爭力,吸引更多用戶認可。
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