步入6月，面對即將到來的半年度考核，各個車企也加快了發展步伐。這不，本周汽車圈就發生了不少大事兒：國產特斯拉Model 3開啟預定讓特斯拉入華進程又進一步，蔚來汽車也因融資消息、蔚來ES6下線而熱度不斷；FCA與雷諾透露出合并意向，江淮/大眾/西雅特三方的合作也又有新進展等等……話不多說，我們詳細看看本周汽車圈有哪些新鮮事兒吧。
新能源對汽車產業來說是一個新機會，也是一個拐點。面對機遇與挑戰并存的壓力，所有汽車企業都在尋找機會——自身轉型的機會，或者協作共贏的機會。這對汽車行業來說是一次洗牌，而只有真正的強者才能生存下來。
標簽：特斯拉Model 3 2022款 556km 后輪驅動版 2022款 675km Performance高性能全輪驅動版蔚來蔚來ES6 2022款 455km 運動版 75kWh
回顧2021年我國新能源汽車成為最大亮點全年銷量超過350萬輛市場占有率提升至134這進一步說明了新能源汽車市場已經從政策驅動轉向市場拉動
1900/1/1 0:00:00喜聞樂見的E周見又來了本周是錯綜復雜的一周產業、傳統車企、新造車、零部件熱點新聞不少中國汽車市場2025年有望達3000萬輛；工信部問責25家新能源汽車生產企業；恒大許老板的恒馳1“路測”視頻發布；大眾汽車有限公司正式揭牌；還有長安、長城紛紛表示成立新品牌更多熱點事件
1900/1/1 0:00:00也許你沒聽過漢龍汽車但是你肯定知道眾泰汽車。是的漢龍汽車與眾泰汽車有著千絲萬縷的關系。本周漢龍汽車停工停產成為熱點眾泰新能源公司已經被申請破產清算。當然另一邊的造車新勢力則風生水起11月銷量、股價雙雙上漲。新能源汽車已經勢不可擋日本也要“禁燃“沃爾沃2030年只賣電動車
1900/1/1 0:00:002019年末2020年初新造車企終于迎來“小爆發”。蔚來汽車公布了2019年第三季財報數據營收、交付數據實現了同比環比增長；理想汽車也開啟了正式交付路首月交付量達1000輛
1900/1/1 0:00:00又到了汽車之家E周見時間越到年底車企越加忙碌。為進一步增強車市活力延期一個多月的廣州車展近日宣布恢復舉辦；吉利汽車建議分拆極氪并擬在美獨立上市這樣將提升極氪的價值從而使股東受益；寧德時代則于華為終端牽手雙方將就華為智選車項目實現合作共贏1廣州車展恢復舉辦2吉利：建
1900/1/1 0:00:00今年最后一場車圈盛會廣州車展順利舉行120款新車重磅亮相同時業內大事新聞不斷。通用汽車、上汽大通MAXUS繼續強化電動化戰略透露了新能源車未來規劃；華晨集團破產重整寶馬方面稱不影響未來增持華晨寶馬；廣汽埃安正式獨立運營；蔚來則透露轎車規劃。本周還有更多熱點快來看看
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