喜聞樂見的E周見又來了，本周是錯綜復雜的一周，產業、傳統車企、新造車、零部件，熱點新聞不少，中國汽車市場2025年有望達3000萬輛；工信部問責25家新能源汽車生產企業；恒大許老板的恒馳1“路測”視頻發布；大眾汽車有限公司正式揭牌；還有長安、長城紛紛表示成立新品牌，更多熱點事件，不容錯過喲。
編輯總結：
一周大事，新造車的新聞關注度依舊靠前，在整個產業都向電氣化轉型的檔口，這樣的現象實屬再正常不過。不管是新造車也好，傳統車企也罷，都想盡最大能力去分食這塊蛋糕。當然，本周大事件還有很多值得關注，比如有關北京搖號新政的討論依舊火熱，小鵬、蔚來相繼發行ADS也引發外界對于兩者未來規劃的猜測，想看最新最直觀的行業新聞，還請繼續關注汽車之家行業團隊。
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E周大事件帶你“盤”熱點。本周新能源市場依舊熱鬧：“新勢力”保持強勢理想收獲自動駕駛“大佬”一枚；“土豪”恒大得到騰訊、阿里兩位更“豪”的朋友順帶“喜提”40億港幣投資。“傳統勢力”這邊大眾ID3終于交付華晨寶馬iX3閃亮登場
1900/1/1 0:00:00艾瑞巴蒂大家好又到了盤點一周車圈大事的時間。本周一中汽協公布了10月份國內車市產銷數據：“金九銀十”并未給車市帶來有效提振新能源汽車銷量更是“四連跌”。越來越多的人開始相信車市的優勝劣汰正在加速到來
1900/1/1 0:00:00回顧2021年我國新能源汽車成為最大亮點全年銷量超過350萬輛市場占有率提升至134這進一步說明了新能源汽車市場已經從政策驅動轉向市場拉動
1900/1/1 0:00:00也許你沒聽過漢龍汽車但是你肯定知道眾泰汽車。是的漢龍汽車與眾泰汽車有著千絲萬縷的關系。本周漢龍汽車停工停產成為熱點眾泰新能源公司已經被申請破產清算。當然另一邊的造車新勢力則風生水起11月銷量、股價雙雙上漲。新能源汽車已經勢不可擋日本也要“禁燃“沃爾沃2030年只賣電動車
1900/1/1 0:00:00步入6月面對即將到來的半年度考核各個車企也加快了發展步伐。這不本周汽車圈就發生了不少大事兒：國產特斯拉Model3開啟預定讓特斯拉入華進程又進一步蔚來汽車也因融資消息、蔚來ES6下線而熱度不斷；FCA與雷諾透露出合并意向江淮大眾西雅特三方的合作也又有新進展等等話不多說
1900/1/1 0:00:002019年末2020年初新造車企終于迎來“小爆發”。蔚來汽車公布了2019年第三季財報數據營收、交付數據實現了同比環比增長；理想汽車也開啟了正式交付路首月交付量達1000輛
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