近日，我們從外媒獲悉，大眾推出了一款新型移動充電站，它擁有360kWh電池容量，內部電能存儲單元由二次回收的電動車動力電池組成，預計2019年上半年將在德國率先投放使用。
這款360kWh移動充電站內部的電芯與大眾MEB電動車平臺上的電芯兼容。這也就意味著它能夠使用大眾I.D.或其它采用MEB平臺車型的廢舊電池，不僅解決了動力電池回收利用難題，而且也降低了制造成本。
據了解，這款移動充電站將能夠提供100kW的充電功率，充入24kWh電量僅需17分鐘。它將成為解決電動車充電需求的靈活解決方案，在任何需要的地方，可以獨立于電網，單獨為電動車供電。不過由于大眾MEB平臺的電動車還沒有上市，所以移動充電站的廢舊動力電池來源還很稀少，預計到2020年它的數量才會達到一定規模。
隨著像高爾夫R、福克斯RS、思域TYPER等高性能緊湊型車的出現不僅為廠家開拓了全新的市場同時也在車迷心中成為了熱議的話題。而近日標致的高層在接受媒體對話時表示將不會放棄這一市場會推出比308GTi更快的車型
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