日前，我們從官方獲悉，創維HT-i(參數|詢價)將于9月5日正式上市。新車定位中型SUV，采用插電混合動力系統，純電續航里程達到200km。目前該車已經開啟預售，預售價區間為14.98-19.98萬元。
外觀方面，新車采用官方稱之為“引力波”美學的設計語言，由車頭中心點開始向外擴散，左右兩側平直的大燈組和下方貫穿式進氣口，都拉伸了前臉的視覺效果，形成一個十分動感、有力量的外觀造型。
側面來看，新車與創維EV6十分接近，硬朗的腰線橫貫車身，并且慢充和快充充電接口都位于主駕駛側。車尾造型圓潤飽滿、立體感強，采用當下流行的貫穿式尾燈，同時尾燈內部還鑲嵌了品牌的英文名稱。
車輛內飾在保留了不少物理按鍵的同時，增加了大尺寸全液晶儀表盤、中控大屏以及換擋旋鈕，以此來提升車內的科技感。另外值得一提的是，新車座椅采用真皮和翻毛皮拼接打造，預計會提供很不錯的舒適性。
動力方面，創維HT-i搭載驍云-插混系統專用的1.5L高效發動機，擁有43.04%熱效率、最大功率是81kW、最大扭矩是135N·m。電池組容量為33kWh，可有最高200km的純電續航，支持快、慢充，綜合續航里程達到了1267km，最低虧電油耗則低至5.3L/100km/h。
標簽：創維汽車創維HT-i 2022款 1.5L 80km 智惠版 2022款 1.5L 80km 智行版 2022款 1.5L 80km 智遠版
比亞迪將向福特供應電動汽車動力電池。日前工信部官網公布的一組福特銳際PHEV車型申報圖顯示其動力電池來自西安眾迪鋰電池有限公司這正是比亞迪旗下全資子公司。銳際2020款EcoBoost245兩驅聰慧悅享款比亞迪以電池起家目前已成為全球產能最大的磷酸鐵鋰電池廠家
1900/1/1 0:00:00據外媒報道挪威4月份的新能源汽車銷量大幅下降至5596輛原因主要在于插電式混合動力車型的銷量表現不佳。據了解插電式混合動力車型在挪威已經連續10個月呈下降趨勢而在4月份降幅加速至55為有史以來最高的降幅
1900/1/1 0:00:00根據上海市最新出臺的《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車實施辦法》自2023年1月1日起對消費者購買或受讓插電混動汽車的不再發放專用牌照額度。也就是說從2023年開始在上海購買插電混動的不再享有免費牌照的福利而是與燃油車一樣要加入到浩浩蕩蕩的拍牌大軍當中
1900/1/1 0:00:00日前我們從外媒獲得了Jeep全新瓦格尼的更多消息。新車未來將推出插混版車型純電續航里程可達到48km。考慮到燃油版有望在2020年9月亮相預計新車將于燃油版亮相的一年后與我們見面。Jeep全新瓦格尼諜照Jeep將針對這款SUV推出軸距不同的兩種車型其中短軸距版為瓦格尼
1900/1/1 0:00:00日前工信部、財政部、稅務總局聯合發布《關于調整免征車輛購置稅新能源汽車產品技術要求的公告》稱插電式混合動力乘用車純電動續駛里程應滿足有條件的等效全電里程調整為不低于43公里。免征車輛購置稅新能源汽車產品的其他技術要求繼續適用第172號規定
1900/1/1 0:00:00繼兩個月前曝光了上汽大眾全新帕薩特的申報信息后最近我們又從國家工信部獲取到了全新帕薩特430PHEV車型的申報圖它是全新帕薩特的插電混動版車型動力上將搭載一套由14T發動機與電動機組成的插電混動系統
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汽車導航