日前,發改委審議通過并發布了《汽車產業投資管理規定》項目及其余由省級政府核準的汽車投資項目,均不再實行核準管理,調整為備案管理。這是一項簡政放權措施。
具體的汽車投資項目分類,見下表。值得提出的是,智能汽車投資項目根據驅動動力系統分別按照燃油汽車或純電動汽車投資項目管理。汽車整車和其他投資項目均由地方發展改革部門實施備案管理。其中,汽車整車投資項目由省級發展改革部門備案。
汽車投資項目項目類別具體分類說明汽車整車投資項目燃油汽車投資項目包括傳統燃油汽車、普通混合動力汽車,以及
插電式混合動力汽車等投資項目
純電動汽車投資項目包括純電動汽車、燃料電池汽車等
投資項目
其他投資項目包括汽車發動機、動力電池、燃料電池和車身總成等汽車零部件,專用汽車、掛車,以及動力電池回收利用、汽車零部件再制造投資項目制表:汽車之家行業組 在投資方向上,規定指出了現有燃油汽車企業應該向純電動汽車、插電式混合動力汽車、燃料電池汽車等新能源汽車發展。汽車項目的新增產能要向新能源汽車消費需求旺盛和燃油汽車替代潛力較大省份集中。可以認為,未來汽車新增產能或將集中在中東部汽車保有量較高的地區。
此外,諸如新建獨立燃油汽車企業、現有汽車企業跨乘用車、商用車類別建設燃油汽車生產能力、現有燃油汽車企業整體搬遷至外省份
標簽:notag
在8月6日舉行的發改委就發展生產性服務業促進產業結構升級召開新聞發布會上國家發展和改革委員會秘書長李樸民對汽車反壟斷調查的進展進行了介紹并宣布除了克萊斯勒、奧迪、奔馳的調查之外還完成了12家日本企業的調查工作
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