作為雷諾-日產-三菱聯盟的締造者，卡洛斯·戈恩的被捕讓雷諾-日產-三菱聯盟面臨關鍵拐點，而股票市場已經率先做出反應。據外媒報道，東京股票市場20日開盤后，日產汽車的股價出現大幅下跌。收盤值為950.7日元，是日產股價2年3個月以來的最低水平。
而由戈恩兼任最高經營負責人的三菱汽車工業的股價也出現大幅下跌，11月20日的收盤值為680日元。此外，由于戈恩兼任雷諾汽車的首席執行官兼董事長，雷諾汽車股票也在歐洲股市連續暴跌，已經觸及三年以來最低水平。而這一切都與戈恩被指控觸犯日本金融法的調查有關。
有分析人士認為：“由于以個人魅力和領袖才能著稱的戈恩遭到逮捕，日產汽車和三菱汽車的中長期發展令人擔憂。”
『卡洛斯·戈恩 資料圖』
然而，令人擔憂的不僅是日產和三菱，更是整個雷諾-日產-三菱聯盟的未來發展，特別是瞄準未來趨勢的電動化布局。就在今年10月1日巴黎車展前夕的雷諾電動車之夜上，戈恩正式宣布了公司的電動化戰略：除了2019年將在中國推出一款全新的SUV電動車K-ZE外，到2020年雷諾將在三款暢銷車型上引入混動型和插電混動型版本；而日產汽車也宣布了未來5年推6款純電動車的計劃。汽車電動化、智能化趨勢的到來正在催生更多合作，但雷諾-日產-三菱聯盟之間的裂縫卻似乎在加大。
據悉，雷諾集團召開了董事會并決定保留戈恩的首席執行官和董事長的職位，并任命蒂埃里·波洛雷
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據日本共同社報道日產汽車前董事長卡洛斯戈恩的收入。一開始根據11月21日東京地方法院的判決戈恩要被拘留十天至11月30日。由于在此段期間內東京檢方尚未決定是否起訴戈恩因而尋求法院批準將戈恩拘留期再延長10天至12月10日
1900/1/1 0:00:00凡事必有因果而前雷諾日產三菱掌舵人卡洛斯戈恩令人遐想但對于雷諾日產三菱聯盟來說他們面對的則是如何面對戈恩這位強大的“復仇者”
1900/1/1 0:00:00雷諾日產掌門人戈恩被捕一事的影響持續擴大近日有外媒報道受“戈恩事件”影響日產中國管理委員會主席何塞穆諾茲已經辭職。有知情人士透露稱何塞已經卷入“戈恩事件”的調查當中
1900/1/1 0:00:00在雷諾日產三菱聯盟的締造者戈恩被捕11天后這三家車企各自的代表人首次舉行了會議。據日媒報道日本時間11月29日日產汽車總裁西川廣人、三菱汽車CEO益子修以及雷諾目前的總負責人波洛雷以網絡會議的形式進行了協商
1900/1/1 0:00:00雖然因為種種原因離開了雷諾日產三菱聯盟并逃亡黎巴嫩但戈恩對于汽車產業的關心卻不曾減少。近期他似乎變成了分析師不停地在公開場合發表自己對于汽車產業未來的預測和思考。日前他在接受美國全國廣播公司財經頻道對話時表示即便新冠疫苗上市汽車產業也不可能在短時間內恢復正常
1900/1/1 0:00:00每年的“超級碗”都是各個汽車廠商爭相進行廣告秀的時候畢竟30秒500多萬美金的廣告費誰也不想浪費所以“超級碗”上的廣告都是短小精悍。今年也不例外接下來就讓我們看一看起亞汽車帶來的作品
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