日前,據海外媒體報道,10月12日,激光雷達制造商Velodyne宣布與百度達成一項為期三年的供貨協議,將為百度提供用于自動駕駛應用的Alpha Prime激光雷達傳感器。Velodyne的傳感器成本低、量產規模大,成為百度以及Apollo項目供應商的重要因素。
百度Apollo項目是一個開源自動駕駛軟件平臺,選擇Alpha Prime激光雷達傳感器主要因素在于該傳感器的探測距離遠、分辨率高且視場寬廣,可以滿足自動駕駛車輛的高性能要求,畢竟高質量的3D激光雷達傳感器是自動駕駛車輛準確感知周圍環境的重要組件。
Alpha Prime激光雷達傳感器采用128個激光通道,每秒可以產生數百萬個數據點,連續生成有關車輛周圍環境的3D激光雷達圖像。此外,該激光雷達傳感器可以探測可能會造成碰撞事故的物體、其他車輛和人員,讓自動駕駛汽車可以憑借不同的車速在道路上行駛。不僅如此,該激光雷達傳感器還可幫助自動駕駛汽車在雨、雨夾雪和雪等各種路況下行駛,從而提升自動駕駛汽車的性能。
Velodyne的Alpha Prime激光雷達傳感器是下一代激光雷達傳感器,采用了Velodyne的專利360度環繞視圖感知技術,為自動駕駛出行提供支持。經過十多年的研發和學習,Alpha Prime可以在城市和高速公路等各種道路環境中為自動駕駛操作提供支持。
編輯點評:
自2016年以來,百度就一直是Velodyne的戰略投資者之一。除此之外,福特也是Velodyne的投資者之一,兩家公司都分別向Velodyne投資了7500萬美元
標簽:福特撼路者 2020款 2.3T 手自一體 兩驅 菁英版 5座 2020款 2.3T 手自一體 四驅 菁英版 5座 2020款 2.3T 手自一體 兩驅 豪華版 5座
相比前兩年的概念階段還留在牌桌上的新造車勢力現在已經進入量產沖刺期同時也迎來打造供應鏈的巨大挑戰。3月26日零跑汽車在杭州舉行合作伙伴大會來自佛吉亞、英飛凌科技、福耀玻璃、萬向系統等近百家企業的代表到場與零跑汽車達成戰略合作力圖推動零跑首款車型在2019年一季度量產交付
1900/1/1 0:00:00日前據媒體從供應鏈處獲悉蘋果醞釀已久的新能源車型將于2021年9月份正式亮相。據報道蘋果近期向和大、貿聯KY、和勤、富田等汽車零部件廠商提出備貨要求將相關廠商納入首波供應鏈
1900/1/1 0:00:00據外媒報道特斯拉上海3號超級工廠正在對其生產線進行最終測試并在為2019年10月的全面投產做準備。特斯拉產業鏈所涉及的國內供應商將有望隨之獲益。根據現階段所設定的目標上海工廠到今年年底前的周產量將達到1000輛2020年預計達到15萬輛未來規劃年產能達到50萬輛
1900/1/1 0:00:0011月19日汽車零部件系統供應商采埃孚和來自中國的臥龍電氣驅動集團正式簽約雙方聯合成立一家專門從事汽車專用電機及其部件生產的合資公司。根據協議新成立的合資公司正式名稱為“臥龍采埃孚汽車電機有限公司”總部設于浙江上虞
1900/1/1 0:00:00據外媒報道韓國動力電池企業SKInnovation即將成為現代汽車集團EGMP平臺量產車型的鋰離子電池供應商。根據最新消息現代基于EGMP平臺打造的原型車將要進行500公里的非公開循環測試預計2021年第一季度投入量產
1900/1/1 0:00:00據外媒報道日產已經停止在美國接受Ariya參數詢價電動跨界車的訂單。由于疫情原因導致該車型的生產工廠部分設備無法完善因此出現產能供應不足。具體來看日產Ariya電動汽車將在日產位于東京北部的櫪木工廠生產該工廠需要海外供應商來提供新設備
1900/1/1 0:00:00