我們獲悉,到2022年底,昆明市新能源汽車投放數量累計將達10萬輛。為滿足新能源車主充電需求,昆明市在前期建設充電設施的基礎上,今年將新建各類新能源汽車充電樁7.8萬個。
不久前,“增加停車場、充電樁、換電站等設施,加快建設動力電池回收利用體系”被寫入政府工作報告,這反映了我國政府對新能源汽車產業建設及發展的重視。
據了解,昆明市在“十三五”期間大力發展新能源汽車產業,除新能源乘用車制造實現“零”突破外,截至2020年底,昆明市累計建成充電站330座、充電樁25828個、換電站12座。“十三五”期間,昆明還建立了市級新能源汽車運營信息管理及服務平臺,保障新能源汽車推廣應用及產業健康發展。
按照《昆明市2021年度充電基礎設施建設實施方案的通知》規劃,全市高速公路主干服務區將按照總功率不低于360千瓦的標準建設直流充電樁,所有A級景區實現公共直流快速充電設施全覆蓋;全市新建各類新能源汽車充電樁7.8萬個、換電站24座。
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日前我們從海外相關媒體獲悉吉利在成為戴姆勒最大股東后內部人士稱戴姆勒將阻止吉利獲得公司監事會席位。其主要原因是在監事會上將討論戴姆勒的新車型以及未來戰略因此戴姆勒并不希望有競爭對手的代表參與其中
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1900/1/1 0:00:00日前昆明市發展改革委對外發布《昆明市加快推進電動汽車充電基礎設施建設實施意見》將加快推進公共停車場、園區、高速公路服務區、旅游景區充電設施建設推動居民小區公共充電設施建設到2022年初步構建起高速公路服務區快速充電網絡。充電基礎設施屬智慧能源基礎設施是新型城市基礎設施
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