雖然豪華車細分市場在車市逆行期仍保持增長，但身處豪華陣營的奧迪表示壓力依然很大。11月1日，奧迪公布第三季度財報，數據顯示，奧迪前三季度營收為413億歐元，高于去年同期的28.71億歐元，同比增12.8%。
奧迪營收下降利潤卻增長，一方面是因為德國慕尼黑第二檢察院對其處以8億歐元的罰款，這對其2018年的同期營業利潤產生了較大影響；另一方面也與其利潤率提升有很大關系。財報顯示，奧迪前三季度營業利潤為7.8%高于去年同期的6.5%；稅前利潤增至3668萬歐元，擁有凈現金流為32.71億歐元。
『奧迪A4』
就第三季度來說，奧迪第三季度營業收入為125.71億歐元，比去年同期的130.74億歐元有所減少；營業利潤則為9.38億歐元，營業利潤率為7.5％，這比2018年同期的營業利潤1.1億歐元和0.8%的利潤率有很大提升。銷量方面，奧迪第三季度全球交付量為45.1萬輛，同比下滑3.6%。
『奧迪e-tron』
奧迪在第三季度財報中確認了全年的關鍵性指標，預計2019年的營業利潤為7%至8.5%，凈現金流則預計為25億至30億歐元。“2019年將不是創紀錄的一年，但奧迪集團的情況很穩健。”亞歷山大·塞茲
標簽：奧迪奧迪A6L 2023款 40 TFSI 豪華致雅型 2023款 40 TFSI 豪華動感型 2023款 45 TFSI 臻選致雅型 2023款 45 TFSI 臻選動感型
當地時間11月9日日產汽車有限公司發布了第二季度財報。其報告期內綜合營業利潤為634億日元而去年同期為虧損48億日元。合并凈收入為194萬億日元高于去年的192萬億日元。此外該公司再次上調了其2021財年展望
1900/1/1 0:00:00日前塔塔汽車集團公布了旗下豪華品牌捷豹路虎的財務數據。201920財年第三季度在2018年同期當時的財務狀況為虧損273億英鎊
1900/1/1 0:00:00雷諾披露最新財報。數據顯示2019年雷諾集團實現營業收入55537億歐元相比2018年的57419億歐元下滑33扣除匯率影響收入下降27
1900/1/1 0:00:00日前捷豹路虎發布了201819財年的第四財季。攬勝極光在銷量方面捷豹路虎201819財年在全球銷量近58萬輛同比降低58其中在英國市場和北美市場銷量分別上漲84、81但是在中國市場捷豹路虎在2019年14月累計售出新車285萬輛同比降低434
1900/1/1 0:00:00金九銀十已經結束了今年的購車計劃完成了么？一拖再拖的購車預算是否被其他開支所占據？10月消費者對車市關注熱情的環比增長與回溫緩慢的銷量成績形成鮮明對比。對于購車人們的意愿是強烈且清晰的只是缺少了出手的決心
1900/1/1 0:00:00日前部制定并印發了2022年服務經濟社會發展助力穩住經濟大盤重點措施其中包括進一步放寬城市道路貨車通行限制城市道路采取分時段禁限行措施的每天允許貨車通行的時間放寬到不少于7小時。對45噸以下貨車不再細分限行噸位逐步放寬中型廂式、封閉式貨車通行限制
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