日前，戴姆勒發布了2020財年初步財報數據。官方表示，去年第四季度的良好表現幫助集團2020年營業利潤好于預期，其集團2020財年息稅前利潤達66億歐元，高于此前分析師預期的52.5億歐元。值得注意的是，戴姆勒股份公司將于2021年2月18日發布2020財年及2020年四季度的更多主要財務數據。與此同時，戴姆勒將結合2020全年業績為2021財年提供企業展望。
具體數據顯示，2020年初步財務業績表明，工業自由現金流為82.59億歐元；調整后的工業自由現金流為91.55億歐元；工業凈流動資產為179億歐元。
戴姆勒集團息稅前利潤為66.03億歐元，調整后息稅前利潤為86.41億歐元。其中，梅賽德斯-奔馳乘用車及輕型商務車息稅前利潤為51.72億歐元，調整后息稅前利潤為68.02億歐元，調整后銷售利潤率為6.9%。戴姆勒卡客車息稅前利潤為5.25億歐元，調整后息稅前利潤為6.78億歐元，調整后銷售利潤率為2.0%。戴姆勒出行息稅前利潤為14.36億歐元，調整后息稅前利潤為15.95億歐元，調整后權益收益率為10.9%。
預計初步財務業績中，影響戴姆勒集團息稅前利潤為1.64億歐元，影響工業自由現金流為5.95億歐元。影響息稅前利潤為18.74億歐元，影響工業自由現金流3.01億歐元。
“得益于我們各項戰略舉措和為業務運營付出的不懈努力，整個集團在財務表現方面得到顯著改善。我們一直高度重視成本控制和現金流，同時在商業領域見證了所有主要市場對我們各業務板塊產品的強勁需求。在梅賽德斯-奔馳乘用車及輕型商務車業務方面，四季度實現了電動化車型銷量的迅速增長，財務業績表現亮眼。戴姆勒卡車業務方面，美國市場的復蘇不斷提速，在歐洲新的增效舉措開始發揮積極作用。展望2021年，我們致力于繼續推進降本增效，同時加速戰略舉措的落地。”戴姆勒股份公司及梅賽德斯-奔馳股份公司董事會主席康林松表示。
接下來，戴姆勒預計2021年將繼續保持積極的業務發展勢頭。不過，戴姆勒同時警告稱，由于汽車芯片短缺和新冠肺炎疫情的雙重影響，不排除今年第一季度的業績可能會受到影響。
標簽：奔馳奔馳C級 2023款 C 200 L 運動版 2023款 C 260 L 2023款 C 260 L 運動版 2023款 C 260 L 4MATIC 運動版
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