一直以來，充電慢、充電難困擾著新能源車主，換電只需2、3分鐘，與燃油車加油時間相差無幾，可以解決電動車充電時間長的痛點，此次三部委發文鼓勵推廣換電，是廣大新能源車主的福音。近日，國家發改委、生態環境部、商務部在《推動重點消費品更新升級暢通資源循環利用實施方案》中指出，要推廣新能源車電池租賃、換電等車電分離的消費方式。該方案表示，鼓勵企業開發充換電結合、電池配置靈活、續駛里程長短兼顧的新能源車產品。
車電分離的消費方式可以降低用戶購車成本，車企也可以基于此研發、推廣車輛換電、增加續航等服務。換電與加油一樣快，你能接受車電分離消費方式？
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日前理想汽車CEO李想在社交媒體稱該品牌的大型轎車產品在市場分析階段沒有過關所以不會有大型轎車計劃而不是傳言所稱的暫停計劃；此外李想還表示有兩個類型的產品通過了市場分析
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1900/1/1 0:00:00日前有網絡傳言稱吉利有意全資收購菲亞特克萊斯勒旗下阿爾法羅密歐和瑪莎拉蒂兩大汽車品牌這一新聞引起了廣泛關注。吉利汽車于今日對外正式回應“公司沒有計劃收購上述品牌。”吉利汽車澄清公告其實與“吉利收購FCA”相關的消息在網上流出已久
1900/1/1 0:00:00自動駕駛汽車要實現大規模普及必須解決的一個核心問題是如何“拿掉安全員”即不配備監管司機。沒有安全員也就意味著自動駕駛汽車要能夠應付所有極端場景這個挑戰實在是太大了。所幸谷歌母公司Alphabet旗下自動駕駛公司Waymo已經做到了能夠在部分場景下取消安全員
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1900/1/1 0:00:00日前我們從相關渠道獲悉豐田官方從內部對經銷商辟謠未來在全球范圍內不會推出普拉多20T車型同時國產普拉多27L車型也或將會伴隨改款車型的推出而停售
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