據外媒報道,6月26日,蘋果公司證實收購自動駕駛初創公司Drive.ai,并且聘請了數十名Drive.ai負責產品和工程設計的工程師。收購金額尚未披露,預計蘋果將支付低于7700萬美元的費用。此舉一定程度上表明蘋果并沒有放棄其自動駕駛項目。
據悉,這家初創公司至少從2019年2月份就開始尋求收購,此前曾與多家潛在買家進行了談判,但最終只有蘋果公司對其感興趣。蘋果還收購了Drive.ai的自動駕駛汽車和其他資產。
Drive.ai于2015年由斯坦福大學的機器學習研究人員創立,一直在美國德克薩斯州開展自動駕駛汽車接駁服務。報道稱,Drive.ai在過去兩周已經停止了運營,并在加利福利亞州解雇了90名員工。Drive.ai的發言人拒絕發表評論。蘋果也沒有回復評論請求。
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網約車應用程序的擴張表明越來越多的人在使用此類服務而且越來越多的駕駛員在不同地點之間運送客戶從而讓客戶難以識別哪輛車才是應該乘坐的汽車。據外媒報道當地時間12月6日美國專利商標局公布了蘋果界面”旨在使用GPS和視覺識別器解決上述問題
1900/1/1 0:00:00近日據外媒報道美國專利商標局授予了蘋果泰坦項目兩項新的專利分別涉及汽車穩定控制系統和自適應定位車門。前者旨在解決在不平坦道路上的自動駕駛行車問題而后者主要研究如何將滑動車門應用在車輛上。據了解汽車穩定控制系統主要通過測量方向盤角度來確定轉向方向
1900/1/1 0:00:00日前據外媒報道美國專利商標局公布了蘋果公司的一項專利申請據悉該專利與其自動駕駛泰坦項目有關是一種多模態傳感系統可在自動駕駛汽車夜間行駛過程中用于檢測和識別物體。與傳統汽車前照燈相比該系統在夜間駕駛時更具安全性優勢有效探測范圍是普通前照燈的三倍
1900/1/1 0:00:00當自動駕駛成為一種趨勢時汽車如何與路上的行人和司機進行溝通交流卻又成為了一個新問題。近日蘋果所收購的自動駕駛技術公司Driveai就針對此推出了一種車外通信面板解決方案自動駕駛汽車通過配置該通信面板為駕駛員、行人、自行車等交通參與者傳達各種信息
1900/1/1 0:00:00近日我們從外媒獲悉蘋果公司計劃未來對iPhone進行“無線化升級”下一代iPhone可能沒有有線連接端口。此消息對那些沒有配置無線充電以及其他無線配置的車型來說是一個不好的消息。我們知道蘋果公司已經取消了耳機插口讓耳機變成無線裝置并且現在正在計劃進行另一項無線升級
1900/1/1 0:00:00幾乎所有的駕駛員都需要依靠汽車速度里程表來了解行駛速度以及汽車移動的總體感覺從而知道是否自己應該多加注意。而駕駛員在潮濕或結冰的路面與在干燥路面上駕駛時處理方式會不同雖然駕駛員可能希望車輛以特定的方式正常行駛但是在此種情況下為了達到預期效果可能不得不過度轉動方向盤
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