對于新創車企來說，在艱難獲得生產資質或找到合作伙伴代工量產車后，它們的征程不僅沒有結束，而是殘酷廝殺的開始。機動車交強險數據顯示，在2019年1-10月，蔚來/威馬/小鵬累計銷售突破1萬輛的成績，但它們距離各自的年度銷量目標均很遙遠。
就車企來看，2019年1-10月，蔚來汽車以累銷1.49萬輛位列新創車企銷量第一名；緊隨其后的是威馬和小鵬汽車，分別以累銷1.43萬輛和1.19萬輛排名第二和第三。值得一提的是，排名第四的是合眾汽車，前10月銷量為6091輛，是一個不錯的成績表現。
具體車型方面，2019年10月，銷量排名前三的車型為蔚來ES6(參數|詢價)；2019年1-10月，威馬EX5則以累銷1.43萬輛排名第一，蔚來汽車旗下的兩款車型蔚來ES8及蔚來ES6今年銷量均未破萬。
2019年1-10月造車新勢力產品銷量排名車型銷量
標簽：威馬汽車威馬EX5 2022款 EX5 403km 即客行版 2022款 改款 EX5-Z 403km NEX探索版 2022款 EX5-Z 460km NEX探索版蔚來蔚來ES8
日前蔚來在德國正式公布了ET5、ET7和EL7三款車型的售價其中ET5的售價為619709萬歐元。參考對比國內售價ET5售價為328386萬元ET7售價458536萬元比德國售價要便宜不少。而德國BaaS電池租用服務模式ET5起售價499萬歐元
1900/1/1 0:00:00汽車之家從蔚來汽車官方微博獲得消息6月11日蔚來ES8參數詢價已經獲得歐盟整車型式認證。這標志著出口歐洲的蔚來ES8可以量產并在歐盟境內所有國家正式上牌注冊
1900/1/1 0:00:00日前蔚來官方稱該品牌旗下第二款量產車型ES6參數詢價的外觀獲得了2020年德國汽車品牌大賽最佳設計獎。對此蔚來設計副總裁KrisTomasson表示此次量產車型獲得此獎項證明蔚來“設計驅動”的道路是正確的
1900/1/1 0:00:00蔚來EP9用6分45秒900的成績刷新了紐博格林北環賽道圈速能做出這個成績一方面是這輛電動怪獸實力超群另一方面駕駛他的車手也是不一般那么這個車手是誰？更多精彩視頻
1900/1/1 0:00:00蔚來汽車李斌正在兌現他在去年8月份立下的一個承諾成立用戶信托。1月24日蔚來汽車官方稱其創始人、董事長兼CEO李斌已轉讓其名下5000萬股股份含189253股A類股票和49810747股C類股票）用于成立蔚來用戶信托未來他將與蔚來用戶探討信托的運作機制蔚來用戶有機會共同商議如何
1900/1/1 0:00:00日前蔚來CEO李斌疑似在與蔚來車主互動中表示蔚來目前正在推進造手機的項目蔚來將做簡單、好用的手機并且每年開發一款手機像蘋果一樣。開發的手機將會與蔚來的車機系統形成很好的互動
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