據36Kr報道，從多位業內人士處獲悉，隨著大眾與地平線合資公司的成立，前華為高管、自動駕駛領域的風云人物蘇青也將加盟該公司，或擔任技術總監。隨后，第一電網分別向大眾和地平線求證。大眾CARIAD公司相關負責人僅回復:“不予置評”，地平線相關負責人也表示:“我們不會回應這些外部傳言”。
其實蘇青的加盟早有端倪。早在蘇青離開華為的時候，蘇青和大眾的傳聞就已經開始，但一直沒有得到證實。蘇青說，他曾擔任華為終端首席架構師，參與領導華為達芬奇AI芯片架構開發，后來成為華為智能駕駛業務負責人。此前，蘇青曾多次發表爭議性言論。去年7月，華為解雇了蘇青，理由是蘇青在參加外部活動談論自動駕駛技術和安全時發表了針對特斯拉的不當言論。蘇青已對其個人不當言論做出深刻檢討，但鑒于其言論造成的不良影響，華為決定免去蘇青智能汽車解決方案BU智能駕駛產品部職務。蘇青會去戰略預備隊訓練分配。“去年12月，蘇青離開華為，隨后被爆加入CARIAD中國分公司。至于他是否會在未來擔任新合資公司的領導，大眾集團表示:目前沒有官方信息可以提供。有業內人士推測，大眾集團新任首席執行官奧利弗·布魯姆(Oliver Bloom)很可能會將如此重要的人物放在合適的位置上。新公司沒有領導，這是需要精兵加持彌補智力短板的核心地方。
10月16日，奧迪股份公司(audi ag)正式宣布，旗下軟件公司CARIAD將與國內汽車計算芯片頭部企業Horizon組建合資公司。大眾預計投資約24億歐元(約合人民幣167.56億元)，最快于2023年上半年完成所有手續。屆時，大眾CARIAD將持有合資公司60%的股權。蘇青的加入將為大眾地平線合資公司注入一劑強心針，進一步提升大眾汽車的軟件開發能力。我們期待蘇青在合資公司取得更大的成績。據36Kr報道，從多位業內人士處獲悉，隨著大眾與地平線合資公司的成立，前華為高管、自動駕駛領域的風云人物蘇青也將加盟該公司，或擔任技術總監。隨后，第一電網分別向大眾和地平線求證。大眾CARIAD公司相關負責人僅回復:“不予置評”，地平線相關負責人也表示:“我們不會回應這些外部傳言”。
其實蘇青的加盟早有端倪。早在蘇青離開華為的時候，蘇青和大眾的傳聞就已經開始，但一直沒有得到證實。蘇青說，他曾擔任華為終端首席架構師，參與領導華為達芬奇AI芯片架構開發，后來成為華為智能駕駛業務負責人。此前，蘇青曾多次發表爭議性言論。去年7月，華為解雇了蘇青，理由是蘇青在參加外部活動談論自動駕駛技術和安全時發表了針對特斯拉的不當言論。蘇青已對其個人不當言論做出深刻檢討，但鑒于其言論造成的不良影響，華為決定免去蘇青智能汽車解決方案BU智能駕駛產品部職務。蘇青會去戰略預備隊訓練分配。“去年12月，蘇青離開華為，隨后被爆加入CARIAD中國分公司。至于他是否會在未來成為新合資公司的領導人，大眾集團表示:目前還沒有官方消息可以在t……瞬間。有業內人士推測，大眾集團新任首席執行官奧利弗·布魯姆(Oliver Bloom)很可能會將如此重要的人物放在合適的位置上。新公司沒有領導，這是需要精兵加持彌補智力短板的核心地方。
10月16日，奧迪股份公司(audi ag)正式宣布，旗下軟件公司CARIAD將與國內汽車計算芯片頭部企業Horizon組建合資公司。大眾預計投資約24億歐元(約合人民幣167.56億元)，最快于2023年上半年完成所有手續。屆時，大眾CARIAD將持有合資公司60%的股權。蘇青的加入將為大眾地平線合資公司注入一劑強心針，進一步提升大眾汽車的軟件開發能力。我們期待蘇青在合資公司取得更大的成績。
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