據外媒報道，知情人士透露，大眾汽車正計劃在中國投資一家軟件生產合資企業。
圖片來源:大眾汽車
一位接近談判的消息人士稱，官方聲明預計將于下周公布。據悉，投資將超過10億歐元。大眾拒絕對此報道發表評論。
據知情人士透露，大眾正在等待即將于10月9日在德國下薩克森州舉行的選舉結果，之后才會正式宣布其投資消息。下薩克森州是大眾汽車集團的第二大股東，在大眾汽車監事會中擁有兩個席位。
大眾汽車約40%的銷售額和一半的利潤來自中國。在數字創新方面，中國也被視為比歐洲或美國更先進的市場，因此大眾在中國開展了汽車技術的研發。事實上，早在今年7月，時任大眾汽車集團首席執行官的迪斯就透露，他正考慮在中國采取“重大措施”，在汽車軟件技術方面趕超本土競爭對手。現在看來，伊迪絲當時所說的“大動作”很可能就是現在宣布登陸中國的軟件合資公司。
兩年前，寶馬中國也宣布與誠邁科技(南京)有限公司達成協議，雙方將共同成立一家專門從事汽車軟件開發的合資公司。至于將與大眾在華合資的軟件公司，外媒并未具體透露是哪一家。但此前有消息稱，大眾汽車欲收購華為的自動駕駛部門，收購價格可能達到數十億歐元。當時大眾中國CEO證實，兩家公司確實在討論，但當時沒有消息可以證實(包括成立合資公司)。
大眾汽車在中國經營著多家合資企業，包括與江淮汽車的合資企業占75%，與SAIC的合資企業占50%，與一汽的合資企業占40%。
在德國，大眾汽車的軟件子公司Cariad與汽車供應商博世建立了合作關系，共同開發自動駕駛軟件。今年5月，有消息稱大眾集團監事會要求對其軟件部門進行新的規劃。7月，Cariad的負責人Dirk Hilgenberg說，他的部門將被精簡，以加快軟件開發的步伐。據外媒報道，知情人士透露，大眾汽車正計劃在中國投資一家軟件生產合資企業。
圖片來源:大眾汽車
一位接近談判的消息人士稱，官方聲明預計將于下周公布。據悉，投資將超過10億歐元。大眾拒絕對此報道發表評論。
據知情人士透露，大眾正在等待即將于10月9日在德國下薩克森州舉行的選舉結果，之后才會正式宣布其投資消息。下薩克森州是大眾汽車集團的第二大股東，在大眾汽車監事會中擁有兩個席位。
大眾汽車約40%的銷售額和一半的利潤來自中國。在數字創新方面，中國也被視為比歐洲或美國更先進的市場，因此大眾在中國開展了汽車技術的研發。事實上，早在今年7月，時任大眾汽車集團首席執行官的迪斯就透露，他正考慮在中國采取“重大措施”，在汽車軟件技術方面趕超本土競爭對手。現在看來，伊迪絲當時所說的“大動作”很可能就是現在宣布登陸中國的軟件合資公司。
兩年前，寶馬中國也宣布與誠邁科技(南京)有限公司達成協議，雙方將共同成立一家專門從事汽車軟件開發的合資公司。至于將與大眾在華合資的軟件公司，外媒并未具體透露是哪一家。但此前有消息稱，大眾汽車欲收購華為的自動駕駛部門，收購價格可能達到數十億歐元。當時，V的CEO大眾中國證實，兩家公司確實在討論，但當時沒有消息可以證實(包括成立合資公司)。
大眾汽車在中國經營著多家合資企業，包括與江淮汽車的合資企業占75%，與SAIC的合資企業占50%，與一汽的合資企業占40%。
在德國，大眾汽車的軟件子公司Cariad與汽車供應商博世建立了合作關系，共同開發自動駕駛軟件。今年5月，有消息稱大眾集團監事會要求對其軟件部門進行新的規劃。7月，Cariad的負責人Dirk Hilgenberg說，他的部門將被精簡，以加快軟件開發的步伐。
蓋世汽車訊據外媒報道，本田在10月6日表示，由于該公司依然在與持續存在的供應鏈和物流問題作斗爭，將在10月余下的時間里，在兩座位于日本的工廠內實施減產，減產幅度將多達40。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊據外媒報道，日本東芝公司（ToshibaCorporation）的研究人員開發了一種高效、成本低和可靠性高的串聯太陽能電池，并取得重大進展。
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1900/1/1 0:00:00
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