據外媒報道,特斯拉前高管、網約車公司Lyft前首席運營官喬納森·麥克尼爾(Jonathan McNeill)加入通用汽車董事會。10月4日,美國最大的汽車制造商通用汽車公司在一份聲明中宣布,現年55歲的麥克尼爾成為該公司董事會成員。麥克尼爾的另一個身份是風險投資機構DVx Ventures的聯合創始人兼首席執行官。麥克尼爾在一份聲明中表示,他“非常高興能夠幫助通用汽車釋放其革命性的技術投資所帶來的機遇”。

圖片來源:美國消費者新聞與商業頻道CNBC2015年,麥克尼爾加入特斯拉,擔任全球銷售、交付和服務總裁,并于2017年負責政府關系,隨后于2018年離職加入Lyft。麥克尼爾還共同創立了一家名為斯特林碰撞中心的公司。2015年,特斯拉表示,這家公司將行業維修時間縮短了90%。通用汽車目前的目標是到2035年停止在美國銷售汽油動力輕型汽車。該公司已經在電動汽車上投資了數百億美元。但在美國電動汽車銷量方面,通用明顯落后于特斯拉。今年8月,通用汽車首席執行官瑪麗·巴拉重申了該公司在2025年電動汽車銷量超過特斯拉的計劃。通用預計,到2025年底,該公司每年將在北美生產100萬輛電動汽車。通用汽車表示,該公司正在推進其電動汽車組裝計劃,以增加雪佛蘭Bolt和其他電動汽車的產量。據外媒報道,特斯拉前高管、網約車公司Lyft前首席運營官喬納森·麥克尼爾(Jonathan McNeill)加入通用汽車董事會。10月4日,美國最大的汽車制造商通用汽車公司在一份聲明中宣布,現年55歲的麥克尼爾成為該公司董事會成員。麥克尼爾的另一個身份是風險投資機構DVx Ventures的聯合創始人兼首席執行官。麥克尼爾在一份聲明中表示,他“非常高興能夠幫助通用汽車釋放其革命性的技術投資所帶來的機遇”。

圖片來源:美國消費者新聞與商業頻道CNBC2015年,麥克尼爾加入特斯拉,擔任全球銷售、交付和服務總裁,并于2017年負責政府關系,隨后于2018年離職加入Lyft。麥克尼爾還共同創立了一家名為斯特林碰撞中心的公司。2015年,特斯拉表示,這家公司將行業維修時間縮短了90%。通用汽車目前的目標是到2035年停止在美國銷售汽油動力輕型汽車。該公司已經在電動汽車上投資了數百億美元。但在美國電動汽車銷量方面,通用明顯落后于特斯拉。今年8月,通用汽車首席執行官瑪麗·巴拉重申了該公司在2025年電動汽車銷量超過特斯拉的計劃。通用預計,到2025年底,該公司每年將在北美生產100萬輛電動汽車。通用汽車表示,該公司正在推進其電動汽車組裝計劃,以增加雪佛蘭Bolt和其他電動汽車的產量。
蓋世汽車訊據外媒報道,豐田旗下卡車和客車制造商日野在10月7日表示,在發動機數據丑聞發生后,該公司的四名高管將辭職,此外公司還將要求部分管理人員歸還一部分薪資。
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