在最近結束的第四屆新能源與智能汽車供應鏈全球創新大會上，中國人民協商會議經濟委員會副主任、工業和信息化部原部長苗偉表示，今年中國新能源汽車產銷有望達到550萬輛，原定的2025年新能源汽車普及率20%的目標有望提前三年實現。隨著汽車電動化的不斷加速，智能作為電動化的“高級需求”，逐漸成為消費者最為關注的產品性能指標。
新時代的機甲，充滿了智能裝備
沙龍汽車以極致智能為終極開發標準，構建了業內高水平的智能駕駛輔助系統。沙龍首款大作佳龍，擁有六重安全冗余、五重360°感知、四大激光雷達、雙高性能智能駕駛計算平臺等智能硬件架構優勢，占領智能駕駛制高點，正式開啟智能汽車時代。
冗余架構設計是保證高級自動駕駛安全的“必需品”。沙龍汽車通過整合控制冗余、轉向冗余、傳感冗余、制動冗余、通信冗余、電源冗余六大安全冗余，構建了超級機甲的終極安全架構體系。以轉向冗余為例，EPS硬件采用CPU、雙橋驅動、雙繞組電機，即使任一單回路出現故障，也能提供至少50%的轉向輔助，極大地保證了行車的安全性。
Salon Auto擁有四個激光雷達、七個高清攝像頭、五個毫米波雷達、四個高清全景攝像頭和十二個超聲波傳感器，構成了全球首個五重360度全覆蓋的超級感知系統，具備超強的環境感知能力和更加豐富全面的識別范圍。通過提高對小目標和重疊目標的感知和預測能力及預測精度，進一步提高駕駛過程中的安全性，并為機械龍外置無死角超感知緩沖器。同時，Mechanon全球首創的四部激光雷達，可實現每秒百萬點云輸出，實現全角度激光覆蓋，并具備智能清潔和自動加熱功能。
真實的計算性能決定了智能駕駛能力的上限。沙龍汽車采用雙高性能智能駕駛計算平臺，構建400 TOPS @int8的業界最高實密計算能力，CPU計算能力高達520K DMIPS。通過達芬奇架構，賦能高級自動駕駛的場景需求和全生命周期的算法迭代，構建沙龍全生命周期成長智能駕駛平臺，包括硬件能力嵌入、場景持續迭代、體驗持續優化和持續OTA服務。
下一代駕駛艙又涼又暖。
智能汽車只有智能駕駛系統是不完整的，座艙娛樂和交互體驗逐漸成為購車者的關鍵因素之一。在智能駕駛艙中，得益于8核高性能8155芯片的超強計算能力，機甲龍搭載了由五塊交互屏幕組成的機甲交互系統，集駕駛安全、情緒智能和沉浸式娛樂于一體，讓其擁有更廣泛的場景，帶來全新的用車體驗。
方向盤前方創新的10.25英寸智能交互屏幕，讓駕駛者專注駕駛，實現駕駛過程中的大部分場景交互；27寸4K高清一體屏，為駕駛員提供還原的世界、系統信息、娛樂信息，實現中控與副駕的無邊互動；25英寸W-HUD擁有傲人的顯示尺寸，顯示位置在駕駛員駕駛視線下方，可以更有效地輔助駕駛員專注于駕駛信息，保障行車安全；配備雙觸摸屏的方向盤不僅可以控制車輛的輔助駕駛功能，還可以實現各種交互操作。
機械人的智能助手“肖佳”聰明、溫白、活潑、聰明、幽默、超級可愛，能為司機和乘客提供細心的照顧。“肖佳”不僅擁有超強的AI感知能力，還能實現4音區獨立AI語音識別，輕松滿足駕乘人員豐富的語音指令，支持語音交互和語音控制，可通過凝視喚醒。
內飾材料方面，Mechanon采用自然觸感的納帕皮革，充分照顧了乘客的觸感和手感，成革的耐用性大大提高；側墻飾板采用高端麂皮材質包裹，外觀優雅，手感柔軟，不易變形，透氣性強，彰顯高端豪華內飾質感。
機甲旅行，智慧專屬體驗
為了創造更智能、更豐富、更便捷的出行體驗，智能駕駛輔助系統必不可少，它必須充分滿足多場景下的用車需求。
沙龍汽車推出了船長-領航員智能駕駛系統，包括船長-巡航智能導航、船長-泊車智能泊車、船長-V2X智能互聯、船長-衛士智能護衛四大功能模塊。具備實現智能上坡道、智能閃避、避讓逆行電動車、跨層停車、預測路況提高通行效率、跟蹤倒車等智能駕駛體驗的能力。
智能汽車不僅是從A點到B點的交通工具，更是用戶的私人移動娛樂空間。Mechanon為用戶打造了專屬的游戲駕駛艙，不僅可以通過多屏功能和品牌定制實現車內多人游戲的互動體驗，還可以通過萬物的感官沉浸式設計實現方向盤、踏板、音響系統和游戲手柄的聯動。再加上哈曼卡頓的16揚聲器5.1聲道音頻系統和超寬視頻內容源，用戶可以在梅奇隆的駕駛艙中體驗影院級的視聽效果。
在專屬場景體驗上，沙龍汽車采用DMS+OMS雙車載攝像頭，配合生物識別算法和AI學習，可以智能推送關懷和溫馨提示，聯動調整相關功能。同時，它可以識別頭部姿勢、面部、手勢和危險動作，通過檢測駕駛員的疲勞和注意力分散、凝視區域以及車內成員的數量和位置，確保每一位駕駛員和乘客的駕駛安全。沙龍汽車還打造了歡迎模式、午睡模式、游戲模式、高能模式四種場景模式，用戶需要時可自由切換，滿足多場景智能用車體驗。
作為全球第一機甲科技品牌，沙龍汽車以想象、創意、共生為價值觀，致力于實現用戶對機甲的極致想象。首款大作甲龍，融合了極致的機甲技術和最純粹的機甲文化，滿足大家對智能駕駛、智能駕駛艙、智能出行體驗的想象！讓世界乍暖還寒，沙龍汽車將夢想一路前行，引領智能裝甲時代的到來！在最近結束的第四屆新能源與智能汽車供應鏈全球創新大會上，中國人民協商會議經濟委員會副主任、工業和信息化部原部長苗偉表示，今年中國新能源汽車產銷有望達到550萬輛，原定的2025年新能源汽車普及率20%的目標有望提前三年實現。隨著汽車電動化的不斷加速，智能作為電動化的“高級需求”，逐漸成為消費者最為關注的產品性能指標。
新時代的機甲，充滿了智能裝備
沙龍汽車以極致智能為終極開發標準，構建了業內高水平的智能駕駛輔助系統。沙龍首款大作佳龍，擁有六重安全冗余、五重360°感知、四大激光雷達、雙高性能智能駕駛計算平臺等智能硬件架構優勢，占領智能駕駛制高點，正式開啟智能汽車時代。
冗余架構設計是保證高級自動駕駛安全的“必需品”。沙龍汽車通過整合控制冗余、轉向冗余、傳感冗余、制動冗余、通信冗余、電源冗余六大安全冗余，構建了超級機甲的終極安全架構體系。以轉向冗余為例，EPS硬件采用CPU、雙橋驅動、雙繞組電機，即使任一單回路出現故障，也能提供至少50%的轉向輔助，極大地保證了行車的安全性。
Salon Auto擁有四個激光雷達、七個高清攝像頭、五個毫米波雷達、四個高清全景攝像頭和十二個超聲波傳感器，構成了全球首個五重360度全覆蓋的超級感知系統，具備超強的環境感知能力和更加豐富全面的識別范圍。通過提高對小目標和重疊目標的感知和預測能力及預測精度，進一步提高駕駛過程中的安全性，并為機械龍外置無死角超感知緩沖器。同時，Mechanon全球首創的四部激光雷達，可實現每秒百萬點云輸出，實現全角度激光覆蓋，并具備智能清潔和自動加熱功能。
真實的計算性能決定了智能駕駛能力的上限。沙龍汽車采用雙高性能智能駕駛計算平臺，構建400 TOPS @int8的業界最高實密計算能力，CPU計算能力高達520K DMIPS。通過達芬奇架構，賦能高級自動駕駛的場景需求和全生命周期的算法迭代，構建沙龍全生命周期成長智能駕駛平臺，包括硬件能力嵌入、場景持續迭代、體驗持續優化和持續OTA服務。
下一代駕駛艙又涼又暖。
智能汽車只有智能駕駛系統是不完整的，座艙娛樂和交互體驗逐漸成為購車者的關鍵因素之一。在智能駕駛艙中，得益于8核高性能8155芯片的超強計算能力，機甲龍搭載了由五塊交互屏幕組成的機甲交互系統，集駕駛安全、情緒智能和沉浸式娛樂于一體，讓其擁有更廣泛的場景，帶來全新的用車體驗。
方向盤前方創新的10.25英寸智能交互屏幕，讓駕駛者專注駕駛，實現駕駛過程中的大部分場景交互；27寸4K高清一體屏，為駕駛員提供還原的世界、系統信息、娛樂信息，實現中控與副駕的無邊互動；25英寸W-HUD擁有傲人的顯示尺寸，顯示位置在駕駛員駕駛視線下方，可以更有效地輔助駕駛員專注于駕駛信息，保障行車安全；配備雙觸摸屏的方向盤不僅可以控制車輛的輔助駕駛功能，還可以實現各種交互操作。
機械人的智能助手“肖佳”聰明、溫白、活潑、聰明、幽默、超級可愛，能為司機和乘客提供細心的照顧。“肖佳”不僅擁有超強的AI感知能力，還能實現4音區獨立AI語音識別，輕松滿足駕乘人員豐富的語音指令，支持語音交互和語音控制，可通過凝視喚醒。
內飾材料方面，Mechanon采用自然觸感的納帕皮革，充分照顧了乘客的觸感和手感，成革的耐用性大大提高；側墻飾板采用高端麂皮材質包裹，外觀優雅，手感柔軟，不易變形，透氣性強，彰顯高端豪華內飾質感。
機甲旅行，智慧專屬體驗
為了創造更智能、更豐富、更便捷的出行體驗，智能駕駛輔助系統必不可少，它必須充分滿足多場景下的用車需求。
沙龍汽車推出了船長-領航員智能駕駛系統，包括船長-巡航智能導航、船長-泊車智能泊車、船長-V2X智能互聯、船長-衛士智能護衛四大功能模塊。具備實現智能上坡道、智能閃避、避讓逆行電動車、跨層停車、預測路況提高通行效率、跟蹤倒車等智能駕駛體驗的能力。
智能汽車不僅是從A點到B點的交通工具，更是用戶的私人移動娛樂空間。Mechanon為用戶打造了專屬的游戲駕駛艙，不僅可以通過多屏功能和品牌定制實現車內多人游戲的互動體驗，還可以通過萬物的感官沉浸式設計實現方向盤、踏板、音響系統和游戲手柄的聯動。再加上哈曼卡頓的16揚聲器5.1聲道音頻系統和超寬視頻內容源，用戶可以在梅奇隆的駕駛艙中體驗影院級的視聽效果。
在專屬場景體驗上，沙龍汽車采用DMS+OMS雙車載攝像頭，配合生物識別算法和AI學習，可以智能推送關懷和溫馨提示，聯動調整相關功能。同時，它可以識別頭部姿勢、面部、手勢和危險動作，通過檢測駕駛員的疲勞和注意力分散、凝視區域以及車內成員的數量和位置，確保每一位駕駛員和乘客的駕駛安全。沙龍汽車還打造了歡迎模式、午睡模式、游戲模式、高能模式四種場景模式，用戶需要時可自由切換，滿足多場景智能用車體驗。
作為全球第一機甲科技品牌，沙龍汽車以想象、創意、共生為價值觀，致力于實現用戶對機甲的極致想象。首款大作甲龍，融合了極致的機甲技術和最純粹的機甲文化，滿足大家對智能駕駛、智能駕駛艙、智能出行體驗的想象！讓世界乍暖還寒，沙龍汽車將夢想一路前行，引領智能裝甲時代的到來！
8月中國新能源車城市終端銷量，看似波瀾不驚，實則發生重大的結構性變化。在一線、新一線和二線城市的強勢品牌中，除了比亞迪、特斯拉和宏光MINI外，8月又出現了一個埃安AIONY。
1900/1/1 0:00:00比亞迪和嘉實多簽署為期三年的合作協議，
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊據外媒報道，汽車供應商海拉（Hella）正與合作伙伴共同開發量產就緒的線控轉向系統解決方案。借助這項技術，轉向命令完全以電動方式傳輸，無需機械或液壓部件的幫助。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊據外媒報道，9月23日下午，通用汽車向員工發出的通知引發了強烈的反響和混亂。目前，該公司正在著手控制該通知帶來的不利影響。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊據外媒報道，在日本國內銷量火爆的推動下，日產和三菱汽車將在2023財年中，將雙方聯合開發的KCar車型的產量提高約20。
1900/1/1 0:00:00日前我們獲悉，福特開始建設品牌有史以來最大的制造工廠，該項目名為“BlueOvalCity”，新工廠位于美國田納西州，據了解，該項目將會在2025年竣工。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航