新能源汽車不僅在國內市場得到認可，也成為中國汽車出口的中堅力量。根據乘聯會公布的數據，今年1-8月新能源汽車出口超過去年全年。
中國8月汽車出口突破30萬輛(30.6萬輛)，同比增長46%，創歷史新高。今年前8個月，汽車出口銷量達191萬輛，同比增長44%。
該協會秘書長崔東樹表示，新能源汽車是中國汽車出口的核心增長點。
今年前8個月，新能源汽車出口量達到59.3萬輛，超過2021年全年58.8萬輛的總量，占汽車出口總量的31%。2020年新能源汽車年出口量僅為22.3萬輛。
此外，我國新能源汽車出口主要分為自主品牌出口和外資、合資品牌轉售兩種主要類型。
其中特斯拉中國每年出口量很大。今年前8個月，特斯拉中國出口約16萬輛，占新能源汽車出口總量的三分之一以上。
但與前兩年相比，特斯拉對華出口比例有所下降，這意味著國內新能源汽車品牌的出口量有所上升。新能源汽車不僅在國內市場得到認可，也成為中國汽車出口的中堅力量。根據乘聯會公布的數據，今年1-8月新能源汽車出口超過去年全年。
中國8月汽車出口突破30萬輛(30.6萬輛)，同比增長46%，創歷史新高。今年前8個月，汽車出口銷量達191萬輛，同比增長44%。
該協會秘書長崔東樹表示，新能源汽車是中國汽車出口的核心增長點。
今年前8個月，新能源汽車出口量達到59.3萬輛，超過2021年全年58.8萬輛的總量，占汽車出口總量的31%。2020年新能源汽車年出口量僅為22.3萬輛。
此外，我國新能源汽車出口主要分為自主品牌出口和外資、合資品牌轉售兩種主要類型。
其中特斯拉中國每年出口量很大。今年前8個月，特斯拉中國出口約16萬輛，占新能源汽車出口總量的三分之一以上。
但與前兩年相比，特斯拉對華出口比例有所下降，這意味著國內新能源汽車品牌的出口量有所上升。
標簽：特斯拉
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