據外媒報道，汽車制造商Stellantis和雷諾的工會代表9月16日向媒體表示，由于芯片短缺，兩家公司都將在未來幾天甚至幾周內暫停各自位于西班牙工廠的部分裝配線的生產。
疫情引發的供應無序和需求的快速發展導致的全球芯片短缺，已經對全球汽車產業造成了巨大的沖擊。由于芯片供應不足，許多汽車制造商被迫暫時停產。據雷諾CCOO工會代表稱，該公司位于西班牙卡斯蒂利亞和萊昂的兩家工廠將暫停生產，其中一家工廠已于9月17日完全關閉，另一家工廠已于上周取消了部分生產班次，并將于本周繼續。9月17日和18日，Stellantis取消了位于西班牙西北部Vigo的工廠夜班。該公司工會代表對媒體表示:“今年2月，他們停產15天。芯片供應短缺可能會繼續導致隨時停產。”今年8月底，Stellantis位于西班牙北部薩拉戈薩的歐寶工廠也因芯片短缺而停產五班。該工廠負責生產歐寶品牌的Corsa和Crossland車型。雷諾發言人沒有立即置評，Stellantis也沒有回復要求置評的電話和電子郵件。最近幾個月，兩家公司都在西班牙多次停產。據外媒報道，汽車制造商Stellantis和雷諾的工會代表9月16日向媒體表示，由于芯片短缺，兩家公司都將在未來幾天甚至幾周內暫停各自位于西班牙工廠的部分裝配線的生產。
疫情引發的供應無序和需求的快速發展導致的全球芯片短缺，已經對全球汽車產業造成了巨大的沖擊。由于芯片供應不足，許多汽車制造商被迫暫時停產。據雷諾CCOO工會代表稱，該公司位于西班牙卡斯蒂利亞和萊昂的兩家工廠將暫停生產，其中一家工廠已于9月17日完全關閉，另一家工廠已于上周取消了部分生產班次，并將于本周繼續。9月17日和18日，Stellantis取消了位于西班牙西北部Vigo的工廠夜班。該公司工會代表對媒體表示:“今年2月，他們停產15天。芯片供應短缺可能會繼續導致隨時停產。”今年8月底，Stellantis位于西班牙北部薩拉戈薩的歐寶工廠也因芯片短缺而停產五班。該工廠負責生產歐寶品牌的Corsa和Crossland車型。雷諾發言人沒有立即置評，Stellantis也沒有回復要求置評的電話和電子郵件。最近幾個月，兩家公司都在西班牙多次停產。
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