近日，據工信部消息，國際標準化組織(ISO)框架下由中國牽頭的國際標準項目“道路車輛自動駕駛系統場景評估與測試用例生成”(ISO 34505)經過投票表決正式獲批，中德兩國專家共同牽頭該標準項目。
據悉，ISO 34505標準擬主要規定自動駕駛系統測試場景的評估方法，提出測試場景的關鍵程度、復雜程度、危險程度等功能評估指標的判定要求，定義測試用例生成的一般方法和必要特征，包括測試目標、測試步驟、執行條件和預期結果等。
智能網聯汽車及自動駕駛系統測試是自動駕駛技術研發的重要環節，也是實現產業化規模化發展的重要支撐。基于測試場景的自動駕駛測試評估已經達成全球共識。該標準的建立將填補自動駕駛系統測試場景測試用例生成國際標準的空白，推動形成完整的測試場景國際標準體系，涵蓋從概念設計到仿真、從場景庫建設到實際測試場地建設的一整套場景應用框架。
下一步，工信部將組織中國汽車技術研究中心有限公司、聯合國內相關行業企業和研究機構，組建國內專家支持團隊，協調國際優勢技術資源，形成國內國際協同工作模式，推動建立科學合理的自動駕駛測試場景評估方法論，為自動駕駛相關國際標準和法規的制定和協調做出積極貢獻。(編譯/汽車之家畢業)近日，據工信部消息，國際標準化組織(ISO)框架下由中國牽頭的國際標準項目“道路車輛自動駕駛系統場景評估與測試用例生成”(ISO 34505)經過投票表決正式獲批，中德兩國專家共同牽頭該標準項目。
據悉，ISO 34505標準擬主要規定自動駕駛系統測試場景的評估方法，提出測試場景的關鍵程度、復雜程度、危險程度等功能評估指標的判定要求，定義測試用例生成的一般方法和必要特征，包括測試目標、測試步驟、執行條件和預期結果等。
智能網聯汽車及自動駕駛系統測試是自動駕駛技術研發的重要環節，也是實現產業化規模化發展的重要支撐。基于測試場景的自動駕駛測試評估已經達成全球共識。該標準的建立將填補自動駕駛系統測試場景測試用例生成國際標準的空白，推動形成完整的測試場景國際標準體系，涵蓋從概念設計到仿真、從場景庫建設到實際測試場地建設的一整套場景應用框架。
下一步，工信部將組織中國汽車技術研究中心有限公司、聯合國內相關行業企業和研究機構，組建國內專家支持團隊，協調國際優勢技術資源，形成國內國際協同工作模式，推動建立科學合理的自動駕駛測試場景評估方法論，為自動駕駛相關國際標準和法規的制定和協調做出積極貢獻。(編譯/汽車之家畢業)
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9月22日，蔚來宣布將于德國時間10月7日1800（北京時間10月8日0000）在德國柏林舉辦NIOBerlin2022。
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1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊據外媒報道，一位通用汽車的工程師在法庭上作證說，Nikola公司創始人TrevorMilton曾聲稱，在通用汽車公司計劃為其生產的一款皮卡中，大部分零部件為Nikola自產，
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