河南：加快推進公路沿線充電設施建設

據河南省交通運輸廳網站9月23日消息，河南省交通運輸廳、河南省發改委、國網河南省電力公司印發《關于加快河南省高速公路沿線充電基礎設施建設的實施方案》。規劃提出，為滿足電動汽車充電需求，統籌推進高速公路沿線充電基礎設施建設。到2022年底，高速公路服務區充電樁覆蓋率達到100%，成為全國第一梯隊。2023年底前，完成14個具備條件的現有普通干線公路服務區充電基礎設施建設，提供基本充電服務。2025年底前，高速公路和普通國省干線公路服務區充電基礎設施進一步加密優化，農村公路實現有效覆蓋，基本形成充電及時高效、群眾出行保障有力的公路充電基礎設施網絡。其主要任務如下:

(1)加強高速公路服務區充電基礎設施建設。利用高速公路服務區現有土地和停車位，加快充電基礎設施建設或改造。實現高速公路國道沿線、省轄市、重點景區周邊服務區新建充電樁，滿足單個區域8輛以上車輛充電需求，省道滿足單個區域4輛以上車輛充電需求，每個服務區預留充電基礎設施建設停車位不少于小客車停車位的10%，后期根據需求增加。新建服務區和擴建服務區建設充電樁或預留充電設施的條件數量不低于小型客車設計停車位總數的40%，并與服務區主體工程同步規劃、設計、建設和使用。重大節假日期間，流量預測較大的服務區應提前做好應急預案，適當投放移動充電基礎設施，滿足高峰時段充電需求。

(2)加強普通公路沿線充電基礎設施建設。推動有條件的普通國省干線公路服務區利用土地資源和停車位，新建或改造充電基礎設施，優先支持重點旅游景區周邊服務區新建充電樁和老舊充電樁升級改造。鼓勵市縣在省級布局基礎上，進一步推進區域普通干線公路沿線充電基礎設施規劃建設。積極引導農村公路沿線村鎮在交通樞紐、公共停車場等場所優先建設公共充電基礎設施，加強公路沿線基礎充電服務。

(3)加強新型充電技術和設備的推廣應用。加快高速公路服務區快充站建設，新建充電樁全部為快充，原有慢充設施改造為快充，提高原有快充電樁充電功率，逐步實現單炮功率在80千瓦以上。鼓勵使用電壓輸出范圍寬、充電功率自動調節、適應性強的智能充電設備。推進鄭州都市圈周邊高速公路服務區超快充電和大功率電動汽車充電基礎設施建設，提高充電效率。鼓勵有條件的服務區建設“光(伏)儲(能)充(電)一體化”新能源利用系統。

(4)優化服務區充電基礎設施布局。根據服務區實際情況，合理確定充電基礎設施位置，預留增加未來充電停車位的條件，規范設置交通標志標線，優化交通路線，引導電動汽車和燃油汽車有序停放，保障電動汽車專用停車位，維護良好的充電秩序。

(5)加強t……服務信息的收集和發布。加強與互聯網地圖服務平臺等企業合作，及時發布高速公路沿線充電基礎設施設置和實時使用情況，為公眾提供實時信息查詢服務。依托省級智能充電服務平臺和“中原智能充電”手機應用軟件，建設功能齊全、覆蓋全省的智能充電服務網絡和智能管理平臺。鼓勵探索預約收費等服務模式，提高服務效率。其他科目統計匯總農村公路沿線充電基礎設施建設點、充電容量等信息，方便公眾查詢和使用。

(六)加強充電基礎設施運維。按照“投資、建設、運維一體化”的基本模式，做好充電基礎設施運營維護工作，鼓勵地方高速公路服務區管理單位與電網企業、充電運營商合作開展充電基礎設施運營維護，確保設施安全可靠。加強充電基礎設施及其安裝場所的日常安全檢查和管理，及時消除安全隱患。

(七)協調完善相關配套政策。充分利用財政支持、土地保障、收費等政策，建設公路沿線充電基礎設施。落實充電基礎設施建設國家財政補貼支持政策，探索建立與服務質量掛鉤的運營補貼標準。加強與相關部門的協調，簡化項目建設程序，提高建設效率。加強充電基礎設施用地保障，所需用地納入公路用地范圍。做好新建充電設施布局布線與高速公路站點、設施的銜接，確保建設運營安全。鼓勵出臺充電基礎設施場地階段性租金減免等相關優惠政策，鼓勵充電運營商兼顧投資運營商合理收益和用戶經濟性，在市場培育期實行優惠服務費，確保充電服務費合理規范。加大配套電網建設投入，合理儲備高壓大功率充電保障能力，滿足充電設施建設需求。(編譯/汽車之家邢越洋)據河南省交通運輸廳網站9月23日消息，河南省交通運輸廳、河南省發改委、國網河南省電力公司印發《關于加快河南省高速公路沿線充電基礎設施建設的實施方案》。規劃提出，為滿足電動汽車充電需求，統籌推進高速公路沿線充電基礎設施建設。到2022年底，高速公路服務區充電樁覆蓋率達到100%，成為全國第一梯隊。2023年底前，完成14個具備條件的現有普通干線公路服務區充電基礎設施建設，提供基本充電服務。2025年底前，高速公路和普通國省干線公路服務區充電基礎設施進一步加密優化，農村公路實現有效覆蓋，基本形成充電及時高效、群眾出行保障有力的公路充電基礎設施網絡。其主要任務如下:

(1)加強高速公路服務區充電基礎設施建設。利用高速公路服務區現有土地和停車位，加快充電基礎設施建設或改造。實現高速公路國道沿線、省轄市、重點景區周邊服務區新建充電樁，滿足單個區域8輛以上車輛充電需求，省道滿足單個區域4輛以上車輛充電需求，各服務區預留充電基礎設施建設停車位不le……比10%的小巴停車位，后期會根據需求增加。新建服務區和擴建服務區建設充電樁或預留充電設施的條件數量不低于小型客車設計停車位總數的40%，并與服務區主體工程同步規劃、設計、建設和使用。重大節假日期間，流量預測較大的服務區應提前做好應急預案，適當投放移動充電基礎設施，滿足高峰時段充電需求。

(2)加強普通公路沿線充電基礎設施建設。推動有條件的普通國省干線公路服務區利用土地資源和停車位，新建或改造充電基礎設施，優先支持重點旅游景區周邊服務區新建充電樁和老舊充電樁升級改造。鼓勵市縣在省級布局基礎上，進一步推進區域普通干線公路沿線充電基礎設施規劃建設。積極引導農村公路沿線村鎮在交通樞紐、公共停車場等場所優先建設公共充電基礎設施，加強公路沿線基礎充電服務。

(3)加強新型充電技術和設備的推廣應用。加快高速公路服務區快充站建設，新建充電樁全部為快充，原有慢充設施改造為快充，提高原有快充電樁充電功率，逐步實現單炮功率在80千瓦以上。鼓勵使用電壓輸出范圍寬、充電功率自動調節、適應性強的智能充電設備。推進鄭州都市圈周邊高速公路服務區超快充電和大功率電動汽車充電基礎設施建設，提高充電效率。鼓勵有條件的服務區建設“光(伏)儲(能)充(電)一體化”新能源利用系統。

(4)優化服務區充電基礎設施布局。根據服務區實際情況，合理確定充電基礎設施位置，預留增加未來充電停車位的條件，規范設置交通標志標線，優化交通路線，引導電動汽車和燃油汽車有序停放，保障電動汽車專用停車位，維護良好的充電秩序。

(5)加強服務信息的收集和發布。加強與互聯網地圖服務平臺等企業合作，及時發布高速公路沿線充電基礎設施設置和實時使用情況，為公眾提供實時信息查詢服務。依托省級智能充電服務平臺和“中原智能充電”手機應用軟件，建設功能齊全、覆蓋全省的智能充電服務網絡和智能管理平臺。鼓勵探索預約收費等服務模式，提高服務效率。其他科目統計匯總農村公路沿線充電基礎設施建設點、充電容量等信息，方便公眾查詢和使用。

(六)加強充電基礎設施運維。按照“投資、建設、運維一體化”的基本模式，做好充電基礎設施運營維護工作，鼓勵地方高速公路服務區管理單位與電網企業、充電運營商合作開展充電基礎設施運營維護，確保設施安全可靠。加強充電基礎設施及其安裝場所的日常安全檢查和管理，及時消除安全隱患。

(七)協調完善相關配套政策。充分利用財政支持、土地保障、收費等政策，建設公路沿線充電基礎設施。落實充電基礎設施建設國家財政補貼支持政策，探索建立與服務質量掛鉤的運營補貼標準。加強與相關部門的協調……簡化項目建設程序，提高建設效率。加強充電基礎設施用地保障，所需用地納入公路用地范圍。做好新建充電設施布局布線與高速公路站點、設施的銜接，確保建設運營安全。鼓勵出臺充電基礎設施場地階段性租金減免等相關優惠政策，鼓勵充電運營商兼顧投資運營商合理收益和用戶經濟性，在市場培育期實行優惠服務費，確保充電服務費合理規范。加大配套電網建設投入，合理儲備高壓大功率充電保障能力，滿足充電設施建設需求。(編譯/汽車之家邢越洋)

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