9月15日,我們從央視獲悉,從10月1日起,我國將進一步放寬私家車的檢驗周期。
此次改革將進一步優化調整非營運小型和微型載客汽車、摩托車檢驗周期。原非營運微型客車10年內檢驗3次,即第6年、第8年、第10年,檢驗2次,即第6年、第10年;摩托車從今年10月1日起可以年檢兩次,也是第六年和第十年。對運營10年以上的小型客車、摩托車,今后統一調整為每年檢驗一次。但10年內,這兩類車仍需每兩年向機關申請檢驗合格標志。據介紹,絕大多數國家和地區都實行了強制檢驗制度。調整后,我國私家車檢測數量與大多數國家和地區大體相當。車檢服務多項改革創新據了解,在部、市場監管總局、生態環境部、交通運輸部聯合發布的《關于深化機動車檢驗制度改革優化車檢服務的工作意見》中,針對群眾反映的效率低、服務差的問題,出臺了多項車檢制度改革新舉措。推進網上預約車檢改革,各地將積極推行互聯網、手機App等“點對點”車檢預約服務,讓群眾通過管理“12123”App,享受網上預約車檢服務,方便群眾“一鍵預約”、“按需驗車”。優化車檢服務流程在優化車檢服務流程方面,各地將推行車檢“交鑰匙”便民服務,優化車檢服務流程。檢驗機構工作人員一次性負責完成,群眾只需排隊一次辦理車輛檢驗。規范窗口服務標準同時,各地將制定檢驗機構管理服務標準,推進車檢服務大廳、服務窗口和檢驗流程標準化,以標準促進標準化,以服務提升質量,全面提升車檢服務水平。嚴厲打擊非法中介為確保改革措施落實,部、市場監管總局、生態環境部、交通運輸部將密切配合,制定配套實施細則,認真落實改革措施,從源頭上解決非法中介擾民問題。對非法中介擾民、內外勾結違規的,將聯合組織查處,依法嚴格追究責任,并通過媒體曝光。(編譯/汽車之家周易)9月15日,我們從央視獲悉,10月1日起,我國將進一步放寬私家車的檢驗周期。
此次改革將進一步優化調整非營運小型和微型載客汽車、摩托車檢驗周期。原非營運微型客車10年內檢驗3次,即第6年、第8年、第10年,檢驗2次,即第6年、第10年;摩托車從今年10月1日起可以年檢兩次,也是第六年和第十年。對運營10年以上的小型客車、摩托車,今后統一調整為每年檢驗一次。但10年內,這兩類車仍需每兩年向機關申請檢驗合格標志。據介紹,絕大多數國家和地區都實行了強制檢驗制度。調整后,我國私家車檢測數量與大多數國家和地區大體相當。車檢服務多項改革創新據了解,在部、市場監管總局、生態環境部、交通運輸部聯合發布的《關于深化機動車檢驗制度改革優化車檢服務的工作意見》中,針對群眾反映的效率低、服務差的問題,出臺了多項車檢制度改革新舉措。推進網上預約車檢改革,各地將積極推行互聯網、手機App等“點對點”車檢預約服務,讓群眾通過管理“12123”App,享受網上預約車檢服務,方便群眾“一鍵預約”、“按需驗車”。優化車檢服務流程在優化車檢服務流程方面,各地將推行車檢“交鑰匙”便民服務,優化車檢服務流程。檢驗機構工作人員一次性負責完成,群眾只需排隊一次辦理車輛檢驗。規范窗口服務標準同時,各地將制定檢驗機構管理服務標準,推進車檢服務大廳、服務窗口和檢驗流程標準化,以標準促進標準化,以服務提升質量,全面提升車檢服務水平。嚴厲打擊非法中介為確保改革措施落實,部、市場監管總局、生態環境部、交通運輸部將密切配合,制定配套實施細則,認真落實改革措施,從源頭上解決非法中介擾民問題。對非法中介擾民、內外勾結違規的,將聯合組織查處,依法嚴格追究責任,并通過媒體曝光。(編譯/汽車之家周易)
9月9日是第三個世界電動車日(WorldEVDay),日產汽車公司高級副總裁山崎莊平先生借此機會表示,愿和大家共同慶祝電動汽車和技術的快速發展。
1900/1/1 0:00:00本文作者:日產汽車公司高級副總裁,日產中國管理委員會主席,東風汽車有限公司總裁山崎莊平(ShoheiYamazaki)今天是第三個世界電動車日(WorldEVDay)。
1900/1/1 0:00:009月15日,我們從央視網了解到,從10月1日起,我國將進一步放寬私家車檢驗周期。此次改革,將進一步優化調整非營運小微型載客汽車、摩托車檢驗周期。
1900/1/1 0:00:00分享極星6將采用英國研發團隊為極星5打造的全新全鋁平臺和高性能800伏電氣架構;車輛由前后雙電機驅動,提供650千瓦(884馬力)的綜合最大輸出功率和900牛米的峰值扭矩,目標零百加速3
1900/1/1 0:00:00近兩年,伴隨新能源汽車市場爆發式增長,我國汽車出口迎來了前所未有的發展機遇。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊據外媒報道,特斯拉德國柏林超級工廠的擴張計劃再次受到德國官僚機構的阻撓,因為批準該項目的投票已經被擱置。
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