9月13日，SNE研究發布了2022年上半年全球動力電池市場銷售數據。上半年全球新能源汽車銷量435萬輛，同比增長65%。上半年全球動力電池市場規模達427.3億美元(約合2967億元人民幣)，其中前十大動力電池企業銷售額達334.66億美元(約合645億元人民幣)，占市場份額的78%。
當代安培科技有限公司上半年銷售額104GWh，銷售額905.3億元，占比30%，遙遙領先；LG新能源上半年銷量406.7GWh，銷售額58.4億美元，以14%的市場份額排名第二；比亞迪上半年銷量267.1GWh，銷售額267.1億元，以9%的市場份額排名第三。SDI上半年銷售207.5GWh，銷售額207.5億元，排名第四，市場份額7%。松下上半年銷售額19.2GWh，銷售額149.7億元，占市場5%，排名第五。松下上半年銷量高于SDI，但沒有SDI高，因為后者動力電池價格遠高于前者。當代安培科技有限公司、比亞迪、郭萱高科、中創新航、億緯鋰能、欣旺達占總銷量的48%。LG新能源、SK On和三星SDI的總銷量占比26%。
動力電池售價方面，三星SDI平均售價最高，達到1273元/千瓦時，其次是郭萱高科和億緯鋰能，平均售價分別為1176元/千瓦時和1169元/千瓦時。中創新航和LG新能源的銷售均價分別為1113元/千瓦時和1044元/千瓦時。蜂巢能源和比亞迪的平均銷售價格超過900元/千瓦時，而當代安培科技有限公司和SK on的平均銷售價格分別為870元/千瓦時和828元/千瓦時。松下的平均銷售價格最低，為779元/千瓦時。整體來看，當代安普科技有限公司動力電池雖然平均售價不高，但銷量極高，銷量遙遙領先。松下雖然平均售價最低，但銷量并不高，所以銷量僅排第五。至今無人能撼動“王寧”的霸主地位，全球動力電池市場仍呈現“一家獨大”的格局。9月13日，SNE研究發布了2022年上半年全球動力電池市場銷售數據。上半年全球新能源汽車銷量435萬輛，同比增長65%。上半年全球動力電池市場規模達427.3億美元(約合2967億元人民幣)，其中前十大動力電池企業銷售額達334.66億美元(約合645億元人民幣)，占市場份額的78%。
當代安培科技有限公司上半年銷售額104GWh，銷售額905.3億元，占比30%，遙遙領先；LG新能源上半年銷量406.7GWh，銷售額58.4億美元，以14%的市場份額排名第二；比亞迪上半年銷量267.1GWh，銷售額267.1億元，以9%的市場份額排名第三。SDI上半年銷售207.5GWh，銷售額207.5億元，排名第四，市場份額7%。松下上半年銷售額19.2GWh，銷售額149.7億元，占市場5%，排名第五。松下上半年銷量高于SDI，但沒有SDI高，因為后者動力電池價格遠高于前者。當代安培科技有限公司、比亞迪、郭萱高科、中創新航、億緯鋰能、欣旺達占總銷量的48%。LG新能源、SK On和三星SDI的總銷量占比26%。
動力電池售價方面，三星SDI平均售價最高，達到1273元/千瓦時，其次是郭萱高科和億緯鋰能，平均售價分別為1176元/千瓦時和1169元/千瓦時。中創新航和LG新能源的銷售均價分別為1113元/千瓦時和1044元/千瓦時。蜂巢能源和比亞迪的平均銷售價格超過900元/千瓦時，而當代安培科技有限公司和SK on的平均銷售價格分別為870元/千瓦時和828元/千瓦時。松下的平均銷售價格最低，為779元/千瓦時。整體來看，當代安普科技有限公司動力電池雖然平均售價不高，但銷量極高，銷量遙遙領先。松下雖然平均售價最低，但銷量并不高，所以銷量僅排第五。至今無人能撼動“王寧”的霸主地位，全球動力電池市場仍呈現“一家獨大”的格局。
標簽：比亞迪
9月15日，
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