傳保時捷IPO將發行9.11億股股票，向傳奇車型911致敬

據外媒報道，兩名知情人士透露，奧迪股份公司(audi ag)監事會將于9月18日召開會議，推動保時捷首次公開募股(IPO)。保時捷將發行9.11億股股票，向其最著名的車型911致敬。根據配股網站上的信息，9.11億股保時捷股份將被分為4.555億股優先股和4.555億股普通股，但只會上市優先股。大眾汽車的最大股東保時捷控股公司(Porsche Holdings)已承諾以高于優先股7.5%的價格收購25%的保時捷加1普通股。多位知情人士表示，面向保時捷投資者的路演將于9月16日結束，以便讓高管有時間在周末進行討論，然后在下周初啟動認購程序。另一位知情人士透露，保時捷IPO的價格區間、估值和確認的基石投資者可能會在會后公布。知情人士稱，保時捷的招股說明書預計將于9月19日公布，屆時機構和私人投資者可以認購保時捷股份。

圖片來源:兩位熟悉保時捷的人士還指出，盡管奧利弗·布魯姆(Oliver Blume)同時擔任奧迪股份公司(audi ag)和保時捷的首席執行官，這引起了投資者對公司管理的擔憂，但他們對保時捷IPO的興趣依然濃厚。據知情人士透露，保時捷的估值可能在700億至800億歐元之間，高于匯豐分析師本周給出的445億至569億歐元的估值。雖然保時捷IPO還在進行，但一切都不確定。“這兩種估值都有可能”。該知情人士還指出，本周市場對美國通脹數據略微偏離預期反應強烈。“保時捷一定要小心。如果市場繼續下滑，還是有隱患的。”不過，這位知情人士補充說，由于錨定投資者參與了IPO，保時捷有信心達到700億至800億歐元的估值。

圖片來源:保時捷參與交易的銀行家表示，保時捷的估值上限仍將低于豪華車制造商法拉利，但高于其他一些豪華車制造商。一位參與交易的銀行家表示，保時捷650億至850億歐元的估值相當于其2023年預計息稅前利潤的8.5至11.3倍，市盈率為12.6至16.5倍。根據路孚特的數據，按照同樣的基準，法拉利目前的市值約為35倍市盈率，而奔馳和寶馬的估值約為4.5至5倍市盈率。大眾和保時捷拒絕置評。據外媒報道，兩名知情人士透露，奧迪股份公司(audi ag)監事會將于9月18日召開會議，推動保時捷首次公開募股(IPO)。保時捷將發行9.11億股股票，向其最著名的車型911致敬。根據配股網站上的信息，9.11億股保時捷股份將被分為4.555億股優先股和4.555億股普通股，但只會上市優先股。大眾汽車的最大股東保時捷控股公司(Porsche Holdings)已承諾以高于優先股7.5%的價格收購25%的保時捷加1普通股。多位知情人士表示，面向保時捷投資者的路演將于9月16日結束，以便讓高管有時間在周末進行討論，然后在下周初啟動認購程序。另一位知情人士透露，保時捷IPO的價格區間、估值和確認的基石投資者可能會在會后公布。知情人士稱，保時捷的招股說明書預計將于9月19日公布，屆時機構和私人投資者可以認購保時捷股份。

圖片來源:兩位熟悉保時捷的人士還指出，盡管奧利弗·布魯姆(Oliver Blume)同時擔任奧迪股份公司(audi ag)和保時捷的首席執行官，引起了投資者對公司管理的擔憂，但他們對保時捷IPO的興趣仍然濃厚……。據知情人士透露，保時捷的估值可能在700億至800億歐元之間，高于匯豐分析師本周給出的445億至569億歐元的估值。雖然保時捷IPO還在進行，但一切都不確定。“這兩種估值都有可能”。該知情人士還指出，本周市場對美國通脹數據略微偏離預期反應強烈。“保時捷一定要小心。如果市場繼續下滑，還是有隱患的。”不過，這位知情人士補充說，由于錨定投資者參與了IPO，保時捷有信心達到700億至800億歐元的估值。

圖片來源:保時捷參與交易的銀行家表示，保時捷的估值上限仍將低于豪華車制造商法拉利，但高于其他一些豪華車制造商。一位參與交易的銀行家表示，保時捷650億至850億歐元的估值相當于其2023年預計息稅前利潤的8.5至11.3倍，市盈率為12.6至16.5倍。根據路孚特的數據，按照同樣的基準，法拉利目前的市值約為35倍市盈率，而奔馳和寶馬的估值約為4.5至5倍市盈率。大眾和保時捷拒絕置評。

標簽：保時捷大眾法拉利奔馳寶馬

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