值得一提的是，在未來，電池技術仍在以新的方式前進。能滿足能量密度和安全性的性能的產品有很大概率是固態電池。該領域一旦突破，將會迎來動力電池的革命性變革，固態電池的產業化時間業內普遍認為在2030年左右。
因此，一方面，吉利還與衛蘭新能源建立了投資合作關系，后者是一家專注于混合固液電解質鋰離子電池和全固態鋰電池研發和生產的企業。作為電池領域的獨角獸，公司成立于2016年，脫胎于中國科學院物理研究所。背后站著82歲的“中國鋰電池第一人”陳立泉院士，他也是當代安培科技有限公司董事長曾玉群的導師。
另一方面，吉利也成立了固態電池研發團隊。今年5月，吉利的招標信息顯示，將建設完整的固態電池材料合成實驗線，以支持新型固態電池材料的研發，并將于8月開始投入合成實驗。這也意味著吉利對固態電池的研發已經啟動。值得一提的是，在未來，電池技術仍在以新的方式前進。能滿足能量密度和安全性的性能的產品有很大概率是固態電池。該領域一旦突破，將會迎來動力電池的革命性變革，固態電池的產業化時間業內普遍認為在2030年左右。
因此，一方面，吉利還與衛蘭新能源建立了投資合作關系，后者是一家專注于混合固液電解質鋰離子電池和全固態鋰電池研發和生產的企業。作為電池領域的獨角獸，公司成立于2016年，脫胎于中國科學院物理研究所。背后站著82歲的“中國鋰電池第一人”陳立泉院士，他也是當代安培科技有限公司董事長曾玉群的導師。
另一方面，吉利也成立了固態電池研發團隊。今年5月，吉利的招標信息顯示，將建設完整的固態電池材料合成實驗線，以支持新型固態電池材料的研發，并將于8月開始投入合成實驗。這也意味著吉利對固態電池的研發已經啟動。
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分享純電的全尺寸MPV市場上有但都很貴，上汽大通MIFA9似乎成為30萬以內起步唯一的選擇，而我們也剛好拿到了最低配的車型，但必須要說的是最低配依然是一個豪華MPV。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊9月13日，汽車車艙傳感AI公司EyerisTechnologies宣布將在布魯塞爾Autoworld舉行的InCabin活動中推出其最新的單目3D傳感AI軟件解決方案，
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊據外媒報道，
1900/1/1 0:00:00日前，國內媒體報道，長沙比亞迪半導體有限公司8英寸汽車芯片生產線9月5日順利完成安裝，開始進行生產調試，預計10月初正式投產，可年生產車規級芯片50萬片。
1900/1/1 0:00:009月2日9月4日，由中國汽車技術研究中心有限公司、中國汽車工程學會、中國汽車工業協會、中國汽車報社聯合主辦，天津經濟技術開發區管理委員會特別支持，
1900/1/1 0:00:009月2日9月4日，由中國汽車技術研究中心有限公司、中國汽車工程學會、中國汽車工業協會、中國汽車報社聯合主辦，天津經濟技術開發區管理委員會特別支持，
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