9月9日，福能科技推出全新SPS軟包動力電池系統。新電池能量密度330Wh/kg，支持800V、4C快充，充電10分鐘可獲得400公里續航里程，一定程度上解決了電動車用戶的里程焦慮和充電焦慮。
目前主流的電池形狀有圓柱形、方形、軟袋三種，和罐裝、盒裝、袋裝飲料很像。不同的外形帶來了電池能量密度、安全性、成本、電池組空間利用率等不同的關鍵參數，進一步影響了電動汽車的價格和續航。
與標準化程度高、規模效應明顯的圓柱形電池、形狀規則、空間利用率高的方形電池相比，軟電池具有重量更輕、能量密度更高的優勢，但其較高的工藝要求限制了軟電池的應用，在國內新能源汽車動力電池市場的份額一直落后于圓柱形和方形電池。
福能科技是中國柔性電池領域的龍頭企業。面對用戶的里程焦慮和充電焦慮，以及柔性電池固有的優缺點，它進行了從電池芯到結構到工藝的全面革新，推出了全新的柔性電池系統。通過限制硅材料在充放電過程中的巨大膨脹，配合單壁碳納米管導電劑和新型粘結劑，構建了穩定的電極體系。電池的能量密度提升至330Wh/kg，隨著層壓工藝和電池材料的升級，在同等重量下可以獲得更長的續航里程。
充電方面，800VTC過充過壓技術可使充電速率達到2.7C，10%-80% SOC充電僅需15分鐘。電池在零下20℃時仍能提供約90%的容量。此外，新電池還具有安全性高、續航里程增加5%、兼容400V和800V系統等特點。
產能規劃方面，目前福能科技電池產能為21GWh(其中鎮江基地16GWh，贛州工廠5GWh)。到2025年，福能科技計劃國內產能130GWh，其中江西贛州46GWh，江蘇鎮江24GWh，安徽蕪湖24GWh，36GWh在中國西南部。歐洲的計劃產能是16GWh。(文/汽車之家孫一超)9月9日，福能科技推出全新的SPS軟包動力電池系統。新電池能量密度330Wh/kg，支持800V、4C快充，充電10分鐘可獲得400公里續航里程，一定程度上解決了電動車用戶的里程焦慮和充電焦慮。
目前主流的電池形狀有圓柱形、方形、軟袋三種，和罐裝、盒裝、袋裝飲料很像。不同的外形帶來了電池能量密度、安全性、成本、電池組空間利用率等不同的關鍵參數，進一步影響了電動汽車的價格和續航。
與標準化程度高、規模效應明顯的圓柱形電池、形狀規則、空間利用率高的方形電池相比，軟電池具有重量更輕、能量密度更高的優勢，但其較高的工藝要求限制了軟電池的應用，在國內新能源汽車動力電池市場的份額一直落后于圓柱形和方形電池。
福能科技是中國柔性電池領域的龍頭企業。面對用戶的里程焦慮和充電焦慮，以及柔性電池固有的優缺點，它進行了從電池芯到結構到工藝的全面革新，推出了全新的柔性電池系統。通過限制硅材料在充放電過程中的巨大膨脹，配合單壁碳納米管導電劑和新型粘結劑，構建了穩定的電極體系。電池的能量密度提升至330Wh/kg，隨著層壓工藝和電池材料的升級，在同等重量下可以獲得更長的續航里程。
充電方面，800VTC過充過壓技術可使充電速率達到2.7C，10%-80% SOC充電僅需15分鐘。電池在零下20℃時仍能提供約90%的容量。此外，新電池還具有安全性高、續航里程增加5%、兼容400V和800V系統等特點。
產能規劃方面，目前福能科技電池產能為21GWh(其中鎮江基地16GWh，贛州工廠5GWh)。到2025年，福能科技計劃國內產能130GWh，其中江西贛州46GWh，江蘇鎮江24GWh，安徽蕪湖24GWh，36GWh在中國西南部。歐洲的計劃產能是16GWh。(文/汽車之家孫一超)
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