由iDigital China主辦,中國國際貿易促進委員會汽車產業分會戰略支持,ADMIC汽車數字化&;營銷創新峰會暨金夫人獎頒獎典禮于2022年8月23日在上海安納迪酒店落下帷幕。此次活動聚集了500多位汽車行業的優秀代表,其中近300位是來自主機廠和經銷商集團的行業領袖。
來自一汽大眾、一汽奧迪、上汽大眾、SAIC乘用車、吉利汽車、奇瑞汽車、奇瑞捷豹路虎、沃爾沃汽車、江淮汽車、保時捷中國、smart汽車、上汽通用、一汽奔騰、廣汽本田、福特汽車、長城汽車、長安汽車、東風集團、東風日產、SAIC大通、Stellantis、比亞迪、上汽通用五菱、上汽通用雪佛蘭、比亞迪。奇瑞新能源、東風藍兔新能源汽車、路特斯、Xpeng汽車、威馬汽車、哪吒汽車、智機汽車、奇瑞商用車等汽車行業領軍人物也出席了日間峰會,就汽車數字化轉型、汽車品牌數字化營銷新生態、用戶體驗與運營、品牌建設等話題進行了深刻的探討與分享。
中國國際貿易促進委員會汽車產業分會副會長趙陽宣布會議開幕。中國貿促會趙陽會長首先為ADMIC峰會做了開幕致辭,對2022年上半年汽車行業做了簡單的總結,并強調了數字化對整個行業的重要性。
奇瑞捷豹路虎汽車有限公司數字化轉型項目副總裁劉萬佳作為上午第一位演講嘉賓,奇瑞捷豹路虎汽車有限公司數字化轉型項目副總裁劉萬佳先生,數字化時代,如何打造品牌?主題演講最后說,中國乘用車市場已經進入存量階段,車企之間內卷化嚴重,更需要能夠面對數字化變革帶來的一系列影響。在數字化時代,除了堅守產品的DNA,還要以客戶為中心踐行品牌建設的基礎,綜合考慮哪些點是品牌的核心DNA,如何調動整個營銷體系為品牌造勢。
趙春華,團體申請& amp;威馬汽車科技集團有限公司數字營銷高級總監隨后,威馬汽車科技集團有限公司集團應用&;數字營銷高級總監趙春華以“用戶全價值鏈數字營銷生態圈”為題,分享了威馬汽車在用戶全價值鏈的數字營銷生態,作為造車新勢力。通過介紹威馬汽車以客戶為中心的C2M商業模式和多項數字化產品,他提出:“無論是傳統車企還是造車新勢力,都將相應的品牌和市場銷售從傳統的線下渠道搬到線上渠道,線上渠道越來越多。作為一名IT人,希望能夠和大家一起在數字的土地上不斷耕耘創新,共同創造數字的未來。"
小米互聯網事業部商業營銷品牌總經理陳高明、小米互聯網事業部商業營銷品牌總經理小米營銷在“硬核生態,探索汽車營銷新變量”主題演講中展示了許多基于家庭場景的精彩案例。他分享道:“在品牌建設上,要把大屏作為一個重要的媒體平臺,因為人流量足夠大,廣告質量遠比別人好,甚至有很多創新的內容。和小米合作也可以做跨界合作AIoT,小米的數據是跨終端的數據,是硬件核心的底層數據,會更準確。”
奇瑞新能源汽車有限公司營銷服務中心總經理支隨后在“用戶思維+數字化,生態服務品牌如何提升用戶體驗”的演講中,奇瑞新能源汽車有限公司營銷服務中心總經理支先生從用戶思維和數字化兩個方向切入,分享了服務品牌如何提升用戶體驗。他總結道:“數字時代帶來了產品的巨大變化,從底層架構到用戶交互,包括服務模式。經過巨大的變化,用戶體驗的需求也在增加。用戶的需求增加后,我們需要設計不同的體驗來滿足用戶不同的場景。”
BCG波士頓咨詢集團董事總經理、全球合伙人徐楊隨后,BCG波士頓咨詢集團董事總經理、全球合伙人徐楊在“洞察中國汽車消費環節”主題演講中分享了BCG基于全國3000多個樣本的最新消費者研究,并總結了消費者的五大趨勢和五大購車環節。最后,徐老師提出了三點建議,分別是:品牌要懂得在自己的客戶環節建立消費環節管理透明度;需要根據鏈路特征優化客戶運營;并且,結合鏈接表現提高營銷效率。
大眾品牌與用戶運營高級總監唐在大眾汽車有限公司茶歇后,來自大眾汽車有限公司的大眾品牌與用戶運營高級總監唐在“雙向之旅,汽車品牌年輕化與用戶運營共振”的演講中分享了大眾在品牌年輕化、新媒體營銷、數字化運營方面的戰術,強調流量矩陣、服務整合、數據共享缺一不可。最后,她總結道:“大眾汽車是為人民制造買得起的汽車,所以我們的目標是做出真正的美,并傳遞給用戶認可。里面有內容,有工具,有操作,是一個綜合體。”
阿里巴巴資深專家呂志國,友盟+首席運營官介紹了DAAS時代到來時,整個汽車行業營銷的新機遇和新突破。他通過列舉落地案例進行分享:基于DAAS服務,汽車行業可以先進行全維度洞察,發掘營銷機會;然后,最大化全球覆蓋,賦能整合營銷;最后對用戶進行全鏈路、全生命周期的跟蹤轉化。
極氪汽車大數據產品負責人宋釗在“重新定義汽車企業CDP”的演講中,基于自己在汽車企業精準營銷、用戶畫像、CDP平臺建設等方面的豐富實踐經驗,通過分享極氪的理念和玩法,重新定義了CDP。他認為:“核心是如何圍繞整個營銷環節的改造,做全渠道的數據整合,包括公域、半公域、私域,包括數據導出,然后全渠道觸點整合。關鍵接觸數據是基于流量、線索和從用戶角度的分析,從用戶和車主角度進行洞察、建模和標簽化。”
0
上午圓桌討論的最后一場是由沈燕智能汽車業務合伙人吳迅主持的圓桌討論。奇瑞捷豹路虎汽車有限公司數字化轉型項目副總裁劉萬佳、BCG波士頓咨詢集團全球合伙人徐楊、藍兔汽車科技有限公司數字化體驗總監張堪、奇瑞汽車有限公司數字化市場部總監黃軍等參與其中。圍繞“汽車品牌數字營銷新生態”主題,共同探討了“年輕人成為消費主力,如何理解、觸達、融合汽車品牌?以及“汽車數字化營銷新方式層出不窮,車企該如何抉擇?“就這個話題進行了精彩的討論。
1
領克汽車銷售有限公司數字運營部數字產品高級經理馬一超先生領克汽車銷售有限公司數字運營部數字產品高級經理馬一超先生帶來了領克在數字運營方面的一些探索和實踐案例。通過介紹領克的網站、小程序和APP聯系人上的玩法,以及如何為用戶構建社交圈、生活圈、人圈,他提出:“車企應該從賣好車開始逐步開始運營用戶網絡,挖掘用戶全生命周期的更大價值。"
2
沈洋,創始人&;深企數碼科技有限公司CEO隨后,深企數碼科技有限公司創始人CEO沈洋在《如何幫助品牌提升話語權和線索》主題演講中分享了整個短視頻分發方矩陣營銷的現狀、未來發展方向和精彩案例。他強調:“矩陣直播已經成為一種趨勢。如何建立矩陣賬戶垂直管理體系,實現精細化運營管理,值得大家關注;建立數字資產的沉淀;在品牌內部打造創作者生態社區;追求以效果為導向的有效獲客,建立新媒體傳播風險控制管理平臺。"
3
數字智能首席成長官范曉、數字智能首席成長官范曉在《體驗驅動用戶資產增值,汽車行業營銷數字化新命題》主題演講中,從三個方面介紹了數字智能體驗驅動的數字營銷及運營體系方案。他分享道:“我們的算法可以連接所有的算法、小程序、app和交互體驗,我們將專業知識投入到具體的產品中,服務于具體的場景。敏捷交付和對接所有生態和用戶需求,在此基礎上提升客戶體驗,為客戶增值,為企業帶來真正的價值和增長。”
4
數字營銷經理張麗娜,隨后是上汽通用五菱汽車,隨后是上汽通用五菱汽車數字營銷經理張麗娜女士在主題演講《讓用戶成為內容主角,用故事助力IP營銷》中分享了五菱品牌在數字營銷方面的實踐,并強調了品牌與用戶互動的重要性。她說:“用戶是我們的巨大財富,我們希望更多的用戶成為我們的內容創造者。這里用戶很重要,他也是。正如貝佐斯曾經說過的,我們應該把精力和努力集中在未來十年不變的事情上。和用戶溝通,創造下一個十年,應該是不會變的主基調。”
5
深圳市酷開網絡科技有限公司數字營銷事業部總監齊在短暫的茶歇后,來自深圳市酷開網絡科技有限公司的數字營銷事業部總監齊先生以“通往家庭交通的高速公路”為主題,分享了展示廣告智能大屏能為車企做些什么。他說:“汽車銷售和購買是一個長環節的決策,家庭屬性更重。基于客廳大屏的優勢,更有利于家人分享討論,從購買決策上提升購買效果。由iDigital China主辦,中國國際貿易促進委員會汽車產業分會戰略支持,ADMIC汽車數字化&;營銷創新峰會暨金夫人獎頒獎典禮于2022年8月23日在上海安納迪酒店落下帷幕。此次活動聚集了500多位汽車行業的優秀代表,其中近300位是來自主機廠和經銷商集團的行業領袖。
來自一汽大眾、一汽奧迪、上汽大眾、SAIC乘用車、吉利汽車、奇瑞汽車、奇瑞捷豹路虎、沃爾沃汽車、江淮汽車、保時捷中國、smart汽車、上汽通用、一汽奔騰、廣汽本田、福特汽車、長城汽車、長安汽車、東風集團、東風日產、SAIC大通、Stellantis、比亞迪、上汽通用五菱、上汽通用雪佛蘭、比亞迪。奇瑞新能源、東風藍兔新能源汽車、路特斯、Xpeng汽車、威馬汽車、哪吒汽車、智機汽車、奇瑞商用車等汽車行業領軍人物也出席了日間峰會,就汽車數字化轉型、汽車品牌數字化營銷新生態、用戶體驗與運營、品牌建設等話題進行了深刻的探討與分享。
中國國際貿易促進委員會汽車產業分會副會長趙陽宣布會議開幕。中國貿促會趙陽會長首先為ADMIC峰會做了開幕致辭,對2022年上半年汽車行業做了簡單的總結,并強調了數字化對整個行業的重要性。
奇瑞捷豹路虎汽車有限公司數字化轉型項目副總裁劉萬佳作為上午第一位演講嘉賓,奇瑞捷豹路虎汽車有限公司數字化轉型項目副總裁劉萬佳先生,數字化時代,如何打造品牌?主題演講最后說,中國乘用車市場已經進入存量階段,車企之間內卷化嚴重,更需要能夠面對數字化變革帶來的一系列影響。在數字化時代,除了堅守產品的DNA,還要以客戶為中心踐行品牌建設的基礎,綜合考慮哪些點是品牌的核心DNA,如何調動整個營銷體系為品牌造勢。
趙春華,團體申請& amp;威馬汽車科技集團有限公司數字營銷高級總監隨后,威馬汽車科技集團有限公司集團應用&;數字營銷高級總監趙春華以“用戶全價值鏈數字營銷生態圈”為題,分享了威馬汽車在用戶全價值鏈的數字營銷生態,作為造車新勢力。通過介紹威馬汽車以客戶為中心的C2M商業模式和多項數字化產品,他提出:“無論是傳統車企還是造車新勢力,都將相應的品牌和市場銷售從傳統的線下渠道搬到線上渠道,線上渠道越來越多。作為一名IT人,希望能夠和大家一起在數字的土地上不斷耕耘創新,共同創造數字的未來。"
小米互聯網事業部商業營銷品牌總經理陳高明、小米互聯網事業部商業營銷品牌總經理小米營銷在“硬核生態,探索汽車營銷新變量”主題演講中展示了許多基于家庭場景的精彩案例。他分享道:“在品牌建設上,要把大屏作為一個重要的媒體平臺,因為人流量足夠大,廣告質量遠比別人好,甚至有很多創新的內容。和小米合作也可以做跨界合作AIoT,小米的數據是跨終端的數據,是硬件核心的底層數據,會更準確。”
奇瑞新能源汽車有限公司營銷服務中心總經理支隨后在“用戶思維+數字化,生態服務品牌如何提升用戶體驗”的演講中,奇瑞新能源汽車有限公司營銷服務中心總經理支先生從用戶思維和數字化兩個方向切入,分享了服務品牌如何提升用戶體驗。他總結道:“數字時代帶來了產品的巨大變化,從底層架構到用戶交互,包括服務模式。經過巨大的變化,用戶體驗的需求也在增加。用戶的需求增加后,我們需要設計不同的體驗來滿足用戶不同的場景。”
BCG波士頓咨詢集團董事總經理、全球合伙人徐楊隨后,BCG波士頓咨詢集團董事總經理、全球合伙人徐楊在“洞察中國汽車消費環節”主題演講中分享了BCG基于全國3000多個樣本的最新消費者研究,并總結了消費者的五大趨勢和五大購車環節。最后,徐老師提出了三點建議,分別是:品牌要懂得在自己的客戶環節建立消費環節管理透明度;需要根據鏈路特征優化客戶運營;并且,結合鏈接表現提高營銷效率。
大眾品牌與用戶運營高級總監唐在大眾汽車有限公司茶歇后,來自大眾汽車有限公司的大眾品牌與用戶運營高級總監唐在“雙向之旅,汽車品牌年輕化與用戶運營共振”的演講中分享了大眾在品牌年輕化、新媒體營銷、數字化運營方面的戰術,強調流量矩陣、服務整合、數據共享缺一不可。最后,她總結道:“大眾汽車是為人民制造買得起的汽車,所以我們的目標是做出真正的美,并傳遞給用戶認可。里面有內容,有工具,有操作,是一個綜合體。”
阿里巴巴資深專家呂志國,友盟+首席運營官介紹了DAAS時代到來時,整個汽車行業營銷的新機遇和新突破。他通過列舉落地案例進行分享:基于DAAS服務,汽車行業可以先進行全維度洞察,發掘營銷機會;然后,最大化全球覆蓋,賦能整合營銷;最后對用戶進行全鏈路、全生命周期的跟蹤轉化。
極氪汽車大數據產品負責人宋釗在“重新定義汽車企業CDP”的演講中,基于自己在汽車企業精準營銷、用戶畫像、CDP平臺建設等方面的豐富實踐經驗,通過分享極氪的理念和玩法,重新定義了CDP。他認為:“核心是如何圍繞整個營銷環節的改造,做全渠道的數據整合,包括公域、半公域、私域,包括數據導出,然后全渠道觸點整合。關鍵接觸數據是基于流量、線索和從用戶角度的分析,從用戶和車主角度進行洞察、建模和標簽化。”
0
上午圓桌討論的最后一場是由沈燕智能汽車業務合伙人吳迅主持的圓桌討論。奇瑞捷豹路虎汽車有限公司數字化轉型項目副總裁劉萬佳、BCG波士頓咨詢集團全球合伙人徐楊、藍兔汽車科技有限公司數字化體驗總監張堪、奇瑞汽車有限公司數字化市場部總監黃軍等參與其中。圍繞“汽車品牌數字營銷新生態”主題,共同探討了“年輕人成為消費主力,如何理解、觸達、融合汽車品牌?以及“汽車數字化營銷新方式層出不窮,車企該如何抉擇?“就這個話題進行了精彩的討論。
1
領克汽車銷售有限公司數字運營部數字產品高級經理馬一超先生領克汽車銷售有限公司數字運營部數字產品高級經理馬一超先生帶來了領克在數字運營方面的一些探索和實踐案例。通過介紹領克的網站、小程序和APP聯系人上的玩法,以及如何為用戶構建社交圈、生活圈、人圈,他提出:“車企應該從賣好車開始逐步開始運營用戶網絡,挖掘用戶全生命周期的更大價值。"
2
沈洋,創始人&;深企數碼科技有限公司CEO隨后,深企數碼科技有限公司創始人CEO沈洋在《如何幫助品牌提升話語權和線索》主題演講中分享了整個短視頻分發方矩陣營銷的現狀、未來發展方向和精彩案例。他強調:“矩陣直播已經成為一種趨勢。如何建立矩陣賬戶垂直管理體系,實現精細化運營管理,值得大家關注;建立數字資產的沉淀;在品牌內部打造創作者生態社區;追求以效果為導向的有效獲客,建立新媒體傳播風險控制管理平臺。"
3
數字智能首席成長官范曉、數字智能首席成長官范曉在《體驗驅動用戶資產增值,汽車行業營銷數字化新命題》主題演講中,從三個方面介紹了數字智能體驗驅動的數字營銷及運營體系方案。他分享道:“我們的算法可以連接所有的算法、小程序、app和交互體驗,我們將專業知識投入到具體的產品中,服務于具體的場景。敏捷交付和對接所有生態和用戶需求,在此基礎上提升客戶體驗,為客戶增值,為企業帶來真正的價值和增長。”
4
數字營銷經理張麗娜,隨后是上汽通用五菱汽車,隨后是上汽通用五菱汽車數字營銷經理張麗娜女士在主題演講《讓用戶成為內容主角,用故事助力IP營銷》中分享了五菱品牌在數字營銷方面的實踐,并強調了品牌與用戶互動的重要性。她說:“用戶是我們的巨大財富,我們希望更多的用戶成為我們的內容創造者。這里用戶很重要,他也是。正如貝佐斯曾經說過的,我們應該把精力和努力集中在未來十年不變的事情上。和用戶溝通,創造下一個十年,應該是不會變的主基調。”
5
深圳市酷開網絡科技有限公司數字營銷事業部總監齊在短暫的茶歇后,來自深圳市酷開網絡科技有限公司的數字營銷事業部總監齊先生以“通往家庭交通的高速公路”為主題,分享了展示廣告智能大屏能為車企做些什么。他說:“汽車銷售和購買是一個長環節的決策,家庭屬性更重。基于客廳大屏的優勢,更有利于家人分享討論,從購買決策上提升購買效果。同時,所有的推出都可以為車企客戶在家庭電視中沉淀一些可以持續運營和深耕的功能。”
2
汽車行業副總經理、火山發動機火山發動機汽車行業副總經理賈思杰在《優化汽車超級App體驗的思考與實踐》中,通過列舉汽車App上的實例,分享了如何逐步提升超級App上的用戶體驗。他說:“說到數字接觸體驗的優化,在我們看來不外乎兩點。第一點是通過數據挖掘和用戶行為數據來發現用戶喜歡哪個模塊,用戶的訪問路徑是什么,用戶的哪些頁面會有斷點等等。第二,我們通過得到的感悟做一些優化假設,假設會更好,通過非常著名的AB實驗來判斷假設是否成立。如果成立,我們會朝這個方向走,選擇更好的方案。”
3
竹內智能產品總監徐輝接下來,來自竹內智能的產品總監徐輝以《銷售AI賦能汽車行業銷售變革》為題,分享了銷售AI、Emoti Salesmate、Emoti蔻馳產品的使用場景和真實案例。她總結道:“現在的競爭是人才的競爭,人才的競爭是真正的競爭。真實地圖將成為未來競爭后不可或缺的企業知識大腦和非常強大的核心武器。”
4
Xpeng Motors副總裁兼品牌公關總經理李鵬程、Xpeng Motors副總裁兼品牌公關總經理李鵬程以視頻的形式,以“智能汽車時代的中國品牌建設”為題,回顧了智能汽車行業的現狀和發展趨勢……并分享了如何在全新的賽道下打造中國品牌。他說,“對于所有造車新勢力來說,我們真正的品牌推廣或品牌建設的窗口期是未來三年。中國有發展智能汽車的天時、地利、人和。這群做汽車的人,不僅成為智能汽車時代行業的見證者,更追求成為行業的參與者甚至領導者。接下來的幾年我們也很幸福。這十年,我們可以讓中國的汽車品牌走向世界。”
5
數字體驗總監張堪藍兔汽車科技有限公司最后一位演講嘉賓是來自藍兔汽車科技有限公司的數字體驗總監張堪先生,他從用戶體驗的角度切入,在主題演講《以用戶體驗為核心的數字營銷運營體系思考》中強調:“我們和用戶之間產生的利潤將通過服務、我們的生態、產品、品牌、數字化來提升,體驗是加速點。一個企業不注重用戶體驗,對利潤影響不大,但有了用戶體驗,每一個點,包括服務、生態、產品、品牌,都會有幾何級的提升。”
6
在最后一場圓桌會議中,優盟商務發展執行副總裁顧景熙帶領來自smart China的用戶發展高級總監金鑫、Choiceform喬司科技首席產品官Albert Sim、哪吒汽車APP負責人陳、氪空間汽車大數據產品負責人共同進行了精彩的討論。大家圍繞“新消費時代股市如何尋求突破”的主題,展開了行業、用戶運營、品牌、數據的全方位討論。
7
本次活動的最后部分是ADMIC金牌頒獎典禮、小米之夜社交晚宴和抽獎活動。在享受社交晚宴的同時,組委會公布了獲得各類獎項的優秀代表企業和個人。本屆ADMIC設置了四大類獎項——企業/平臺類、人物類、案例類、車榜。涵蓋主流數字營銷細分領域和數字創新平臺。(所有獎項的宣傳請參考獎項專題稿或掃碼關注微信官方賬號更新內容)自此,第四屆ADMIC汽車數字化&;營銷創新峰會暨金夫人頒獎盛典于8月23日圓滿落幕!感謝所有企業和嘉賓的支持。明年ADMIC見!ADMIC官網:http://www.admicchina.com/iDigital中國微信官方賬號:iDigitalMarketing同時,所有的推出都可以為車企客戶在家庭電視中沉淀一些可以持續運營和深耕的功能。"
2
汽車行業副總經理、火山發動機火山發動機汽車行業副總經理賈思杰在《優化汽車超級App體驗的思考與實踐》中,通過列舉汽車App上的實例,分享了如何逐步提升超級App上的用戶體驗。他說:“說到數字接觸體驗的優化,在我們看來不外乎兩點。第一點是通過數據挖掘和用戶行為數據來發現用戶喜歡哪個模塊,用戶的訪問路徑是什么,用戶的哪些頁面會有斷點等等。第二,我們通過得到的感悟做一些優化假設,假設會更好,通過非常著名的AB實驗來判斷假設是否成立。如果成立,我們會朝這個方向走,選擇更好的方案。”
3
竹內智能產品總監徐輝接下來,來自竹內智能的產品總監徐輝以《銷售AI賦能汽車行業銷售變革》為題,分享了銷售AI、Emoti Salesmate、Emoti蔻馳產品的使用場景和真實案例。她總結道:“現在的競爭是人才的競爭,人才的競爭是真正的競爭。真實地圖將成為未來競爭后不可或缺的企業知識大腦和非常強大的核心武器。”
4
品牌公關副總裁兼總經理李鵬程、Xpeng Motors品牌公關副總裁兼總經理李鵬程以“智能汽車時代的中國品牌建設”為題,以視頻的形式回顧了智能汽車行業的現狀和發展趨勢,并分享了如何在全新的賽道下打造中國品牌。他說,“對于所有造車新勢力來說,我們真正的品牌推廣或品牌建設的窗口期是未來三年。中國有發展智能汽車的天時、地利、人和。這群做汽車的人,不僅成為智能汽車時代行業的見證者,更追求成為行業的參與者甚至領導者。接下來的幾年我們也很幸福。這十年,我們可以讓中國的汽車品牌走向世界。”
5
數字體驗總監張堪藍兔汽車科技有限公司最后一位演講嘉賓是來自藍兔汽車科技有限公司的數字體驗總監張堪先生,他從用戶體驗的角度切入,在主題演講《以用戶體驗為核心的數字營銷運營體系思考》中強調:“我們和用戶之間產生的利潤將通過服務、我們的生態、產品、品牌、數字化來提升,體驗是加速點。一個企業不注重用戶體驗,對利潤影響不大,但有了用戶體驗,每一個點,包括服務、生態、產品、品牌,都會有幾何級的提升。”
6
在最后一場圓桌會議中,優盟商務發展執行副總裁顧景熙帶領來自smart China的用戶發展高級總監金鑫、Choiceform喬司科技首席產品官Albert Sim、哪吒汽車APP負責人陳、氪空間汽車大數據產品負責人共同進行了精彩的討論。大家圍繞“新消費時代股市如何尋求突破”的主題,展開了行業、用戶運營、品牌、數據的全方位討論。
7
本次活動的最后部分是ADMIC金牌頒獎典禮、小米之夜社交晚宴和抽獎活動。在享受社交晚宴的同時,組委會宣布了優秀代表企業……獲得各種獎項的美國人和個人。本屆ADMIC設置了四大類獎項——企業/平臺類、人物類、案例類、車榜。涵蓋主流數字營銷細分領域和數字創新平臺。(所有獎項的宣傳請參考獎項專題稿或掃碼關注微信官方賬號更新內容)自此,第四屆ADMIC汽車數字化&;營銷創新峰會暨金夫人頒獎盛典于8月23日圓滿落幕!感謝所有企業和嘉賓的支持。明年ADMIC見!ADMIC官網:http://www.admicchina.com/iDigital中國微信官方賬號:iDigitalMarketing
近年來,《交通強國戰略綱要》《數字交通“十四五”發展規劃》等政策發布,明確了“智慧交通”未來發展目標。在國家政策利好以及5G規模商用的驅動下,智慧交通的重要性日益凸顯。
1900/1/1 0:00:002022年8月5日,由蓋世汽車、AUTOSAR組織聯合主辦的2022第三屆軟件定義汽車論壇暨AUTOSAR中國日活動中,
1900/1/1 0:00:00日前我們獲悉,進軍汽車市場的小米或將接手北汽新能源位于青島萊西的生產基地。同時還有消息透露,小米目前正在與北汽集團商討制造電動車的相關事宜。對此,北汽集團則表示:“沒聽說過此事。
1900/1/1 0:00:001、AITO問界M7正式啟動多城交付8月24日,AITO問界M7在重慶、深圳兩地同時啟動首批車主交付,并將陸續開啟全國交付,而全國用戶中心和體驗中心現已相繼落成700余家。
1900/1/1 0:00:00“自動駕駛正成為智能汽車競爭的焦點,未來35年,將是全球汽車智能化競爭的關鍵窗口期,到2030年,沒有自動駕駛能力的電動汽車將完全失去競爭力。
1900/1/1 0:00:00