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    現代汽車集團投資芯片初創企業BOS Semiconductors

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    蓋世汽車訊8月24日,現代汽車集團宣布投資韓國芯片初創公司BOS Semiconductors,期待未來在移動出行半導體領域展開合作。

    博思半導體成立于2022年,目標是成為全球半導體設計公司。該公司目前正在開發基于創新技術的系統半導體,如高性能和低功耗半導體、CPU、顯卡和高速信號接口(這些都是汽車半導體所必需的)。

    現代汽車集團計劃以此次投資為起點,不斷尋找與汽車相關的各種半導體技術,并與不同的芯片公司合作,以獲得具有競爭力的汽車用半導體。

    Hyundai, Kia

    圖片來源:現代汽車集團

    現代汽車集團使用ZER01NE創新平臺的第二筆資金進行投資。據悉,2021年2月,該集團、現代汽車證券、韓國開發銀行和新韓銀行以及外部投資者共同建立了ZER01NE平臺。

    與2018年成立的第一只基金相比,ZER01NE第二只基金的投資標的和范圍有所擴大。現代汽車集團正在利用第二只基金積極投資未來移動出行領域的潛在初創企業,如先進的空中移動出行、環保汽車、智能網聯汽車、人工智能和機器人等。

    現代汽車集團創新部門總裁Youngcho Chi表示,“我們期待博思半導體成為我們的戰略合作伙伴之一,為集團未來移動出行領域具有競爭力的半導體技術做出貢獻。為此,該集團將繼續與半導體領域的不同合作伙伴合作,同時投資和支持其他有前途的初創公司。”蓋世汽車訊8月24日,現代汽車集團宣布投資韓國芯片初創公司BOS Semiconductors,期待未來在移動出行半導體領域展開合作。

    博思半導體成立于2022年,目標是成為全球半導體設計公司。該公司目前正在開發基于創新技術的系統半導體,如高性能和低功耗半導體、CPU、顯卡和高速信號接口(這些都是汽車半導體所必需的)。

    現代汽車集團計劃以此次投資為起點,不斷尋找與汽車相關的各種半導體技術,并與不同的芯片公司合作,以獲得具有競爭力的汽車用半導體。

    Hyundai, Kia

    圖片來源:現代汽車集團

    現代汽車集團使用ZER01NE創新平臺的第二筆資金進行投資。據悉,2021年2月,該集團、現代汽車證券、韓國開發銀行和新韓銀行以及外部投資者共同建立了ZER01NE平臺。

    與2018年成立的第一只基金相比,ZER01NE第二只基金的投資標的和范圍有所擴大。現代汽車集團正在利用第二只基金積極投資未來移動出行領域的潛在初創企業,如先進的空中移動出行、環保汽車、智能網聯汽車、人工智能和機器人等。

    現代汽車集團創新部門總裁Youngcho Chi表示,“我們期待博思半導體成為我們的戰略合作伙伴之一,為集團未來移動出行領域具有競爭力的半導體技術做出貢獻。為此,該集團將繼續與半導體領域的不同合作伙伴合作,同時投資和支持其他有前途的初創公司。”

    標簽:現代起亞

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