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    麒麟電池即將上車 極氪/問界率先搭載

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    近日,當代安培科技股份有限公司發布公告稱,公司已分別與氪和賽勒斯簽署為期五年的長期戰略合作協議。其中氪將是當代Amperex科技公司第一品牌,全球量產限量麒麟電池,氪009將是麒麟電池首款機型,氪001(參數|詢價)將成為全球首款搭載麒麟1000km電池的機型。

    極氪智能科技CEO安聰慧表示:“搭載麒麟電池版本的極氪009將于2023年第一季度交付。搭載麒麟1000 km電池版的極地氪001也將于2023年第二季度上市。”賽勒斯方面,麒麟電池將登陸新的AITO系列。AITO車型完全配備了當代安培科技有限公司的動力電池。

    值得一提的是,之前高喊“明年見”的李,以及傳聞將搭載定制版“金麒麟”的小米,都不在官方公布名單中。麒麟電池發布當天,李想轉發了相關微博,并評論“明年見”。當代Amperex科技有限公司也隔空互動:“麒麟有理想”。當代Amperex科技有限公司也回復稱,李的新能源汽車已確認搭載麒麟電池。

    此前有國內媒體報道稱,小米汽車已經敲定了兩家主要的動力電池供應商,分別是當代安培科技有限公司和比亞迪的福迪電池。消息還指出,小米汽車使用的麒麟電池與兩個月前當代安培科技有限公司發布的不同。屬于定制機型,在充電率和熱管理方面有所改進。它在當代安培科技有限公司被稱為“金麒麟”。

    據悉,麒麟電池采用當代Amperex Technology Co .,Limited第三代CTP(Cell To Pack)技術,系統集成度達到全球新高,最高體積利用率72%,最高能量密度255Wh/kg,可實現整車續航1000km以上。同時,該電池技術既適用于磷酸鐵鋰電池,也適用于三元電池。得益于全球首創的電池散熱技術,麒麟電池支持5分鐘快速熱啟動和10分鐘快充。在相同的化學系統和相同的電池組尺寸下,麒麟電池組的功率比4680系統高13%。

    編輯總結:無論是三元電池市場還是磷酸鐵鋰電池市場,當代安培科技股份有限公司一直是國內動力電池市場的領頭羊。在業內看來,隨著麒麟電池“朋友圈”的不斷擴大,當代安培科技有限公司與比亞迪的“內斗”將更加激烈。

    近日,當代安培科技股份有限公司發布公告稱,公司已分別與氪和賽勒斯簽署為期五年的長期戰略合作協議。其中氪將是當代Amperex科技公司第一品牌,全球量產限量麒麟電池,氪009將是麒麟電池首款機型,氪001(參數|詢價)將成為全球首款搭載麒麟1000km電池的機型。

    極氪智能科技CEO安聰慧表示:“搭載麒麟電池版本的極氪009將于2023年第一季度交付。搭載麒麟1000 km電池版的極地氪001也將于2023年第二季度上市。”賽勒斯方面,麒麟電池將登陸新的AITO系列。AITO車型完全配備了當代安培科技有限公司的動力電池。

    值得一提的是,之前高喊“明年見”的李,以及傳聞將搭載定制版“金麒麟”的小米,都不在官方公布名單中。麒麟電池發布當天,李想轉發了相關微博,并評論“明年見”。當代Amperex科技有限公司也隔空互動:“麒麟有理想”。當代Amperex科技有限公司也回復稱,李的新能源汽車已確認搭載麒麟電池。

    此前,國內媒體報道稱,小米汽車已敲定兩家主要動力電池供應商,分別是當代安培科技有限公司和比亞迪的F……ay電池。消息還指出,小米汽車使用的麒麟電池與兩個月前當代安培科技有限公司發布的不同。屬于定制機型,在充電率和熱管理方面有所改進。它在當代安培科技有限公司被稱為“金麒麟”。

    據悉,麒麟電池采用當代Amperex Technology Co .,Limited第三代CTP(Cell To Pack)技術,系統集成度達到全球新高,最高體積利用率72%,最高能量密度255Wh/kg,可實現整車續航1000km以上。同時,該電池技術既適用于磷酸鐵鋰電池,也適用于三元電池。得益于全球首創的電池散熱技術,麒麟電池支持5分鐘快速熱啟動和10分鐘快充。在相同的化學系統和相同的電池組尺寸下,麒麟電池組的功率比4680系統高13%。

    編輯總結:無論是三元電池市場還是磷酸鐵鋰電池市場,當代安培科技股份有限公司一直是國內動力電池市場的領頭羊。在業內看來,隨著麒麟電池“朋友圈”的不斷擴大,當代安培科技有限公司與比亞迪的“內斗”將更加激烈。

    標簽:極氪AITO比亞迪理想汽車

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