營收582億 吉利發布2022年上半年財報

8月18日，吉利汽車控股有限公司發布2022年上半年財報，上半年實現營業收入582億人民幣，同比增長29%。自行車平均毛利1.6萬元，同比增長9.9%；新能源銷量增長398%，中國品牌中最快；此外，自由現金流增長1076%至人民幣54億元，凈現金水平增長5.8%至人民幣220億元。

各品牌國內銷量方面，2022年上半年，吉利汽車共實現銷量61.4萬輛，其中新能源板塊銷量增長14.4個百分點，達到17.9%。隨著車型結構的優化，吉利汽車的自行車銷售收入和自行車平均毛利也有了很大的提升。期內，單車總平均銷售收入同比增長21.1%至10.2萬元。

上半年共交付19013輛。截至7月31日，已建成396個自建充電站，完成年度目標600個的66%。

幾何品牌上半年實現了293%的高速增長。下半年將與華為鴻蒙系統共同打造“超級電動數字智能駕駛艙”，并推出兩款新車G6和M6。

今年上半年，力克產品平均銷售收入達到15.2萬元。未來領克銷售的主力產品將快速推出長里程PHEV車型，實現主力產品電氣化全覆蓋。計劃到2025年，領克品牌實現100%電氣化。

未來，吉利汽車將通過科技生態賦能，進一步加速新能源全面轉型。下半年新能源的月銷量占比將超過30%。到2023年，通過完善產品布局，新能源月銷量占比達到50%以上，進入新能源企業第一梯隊。

出口汽車方面，吉利汽車上半年實現出口銷量8.8萬輛，同比增長64%；Link歐洲戰略加速推進，上半年歐洲累計交付10，912輛，同比增長3，986.9%；幾何c出口以色列，純電市場第一；寶騰汽車開始在海外市場發力，馬來西亞出口排名第一。

國際化是吉利戰略布局的關鍵。吉利汽車將繼續深化海外市場戰略布局，深耕歐洲、亞太、中東、拉美等主要市場，目標是到2025年實現20%的國際銷量。吉利品牌將聚焦中東、亞太、拉美等主要市場；寶騰品牌將聚焦東南亞市場，加速泰國、越南等新興市場的發展；Link品牌將繼續推進“歐洲戰略”和“亞太戰略”。同時，吉利汽車還將通過技術授權、認購、與本土車企合作等創新模式，向全球輸出吉利的混合動力、純電等新能源技術和產品，加速全球化進程。(文/汽車之家秦超)8月18日，吉利汽車控股有限公司發布2022年上半年財報，上半年實現營業收入582億人民幣，同比增長29%。自行車平均毛利1.6萬元，同比增長9.9%；新能源銷量增長398%，中國品牌中最快；此外，自由現金流增長1076%至人民幣54億元，凈現金水平增長5.8%至人民幣220億元。

各品牌國內銷量方面，2022年上半年，吉利汽車共實現銷量61.4萬輛，其中新能源板塊銷量增長14.4個百分點，達到17.9%。隨著車型結構的優化，吉利汽車的自行車銷售收入和自行車平均毛利也有了很大的提升。期內，單車總平均銷售收入同比增長21.1%至10.2萬元。

上半年共交付19013輛。截至7月31日，已建成396個自建充電站，完成年度目標600個的66%。

幾何品牌上半年實現了293%的高速增長。下半年將與華為鴻蒙系統共同打造“超級電動數字智能駕駛艙”，并推出兩款新車G6和M6。

今年上半年，力克產品平均銷售收入達到15.2萬元。未來領克銷售的主力產品將快速推出長里程PHEV車型，實現主力產品電氣化全覆蓋。計劃到2025年，領克品牌實現100%電氣化。

未來，吉利汽車將通過科技生態賦能，進一步加速新能源全面轉型。下半年新能源的月銷量占比將超過30%。到2023年，通過完善產品布局，新能源月銷量占比達到50%以上，進入新能源企業第一梯隊。

出口汽車方面，吉利汽車上半年實現出口銷量8.8萬輛，同比增長64%；Link歐洲戰略加速推進，上半年歐洲累計交付10，912輛，同比增長3，986.9%；幾何c出口以色列，純電市場第一；寶騰汽車開始在海外市場發力，馬來西亞出口排名第一。

國際化是吉利戰略布局的關鍵。吉利汽車將繼續深化海外市場戰略布局，深耕歐洲、亞太、中東、拉美等主要市場，目標是到2025年實現20%的國際銷量。吉利品牌將聚焦中東、亞太、拉美等主要市場；寶騰品牌將聚焦東南亞市場，加速泰國、越南等新興市場的發展；Link品牌將繼續推進“歐洲戰略”和“亞太戰略”。同時，吉利汽車還將通過技術授權、認購、與本土車企合作等創新模式，向全球輸出吉利的混合動力、純電等新能源技術和產品，加速全球化進程。(文/汽車之家秦超)

標簽：吉利汽車領克極氪東南幾何C

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